歐洲最大汽車製造商福斯汽車的監事會於週四召開關鍵會議。執行長 Oliver Blume 必須說服勢力龐大的勞方代表，接受這項該公司歷史上規模最大的重組計劃。此計劃預計關閉漢諾威（Hanover）、埃姆登（Emden）、茨維考（Zwickau）以及奧迪（Audi）位於內卡蘇爾姆（Neckarsulm）的4座德國工廠，並將裁員人數倍增至10萬人。
這項空前的裁員與關廠計畫，不僅重創這家擁有89年歷史的德國工業巨擘，也反映出德國這個歐洲最大經濟體正深陷高勞工成本、高能源成本與經濟成長疲軟的困境。在福斯總部狼堡（Wolfsburg），數百名員工揮舞著工會紅旗、吹響哨子，高舉「團結強大」的標語進行抗議，表達對這項重組計畫的強烈不滿。
福斯汽車發言人對此表示，公司理解員工對未來的擔憂，但為了提升競爭力，必須精簡企業結構並減少過剩產能。根據產業數據預估，福斯德國廠房的產能利用率將從2026年的81%一路下滑至2030年的73%，其中茨維考工廠的利用率更預估會暴跌至42%，顯示產能過剩問題已迫在眉睫。
代表勞方的德國金屬工會（IG Metall）則在全德約20個福斯據點發動抗爭，要求管理階層與政府拿出具體方案保障國內生產與就業。工會副主席 Christiane Benner 強硬表示，絕不允許管理階層為所欲為，呼籲各界共同抵禦來自海外的不公平競爭，捍衛德國製造業的未來。
