在危險環境中利用遠端遙控卡車運送救命物資，或是透過手機數據分析掌握大規模人口流離失所的狀況，人道救援組織正積極尋求利用人工智慧（AI）來加速並改善救援行動。儘管外界對於救援機構使用AI處理敏感數據及面對假訊息有諸多疑慮，但在日內瓦舉辦的「AI良善應用峰會」上，多項展示凸顯了這項技術的正面潛力。
展場一角停放著一輛由烏克蘭製造、外型宛如火星探測器的巨大白色SHERP兩棲裝甲車。這款車輛配備了攝影機、感測器，車頂還設有無人機停機坪。它不僅能在水上漂浮，還能憑藉巨大的輪胎穿越沼澤與氾濫的河流，並攀越一公尺高的障礙物。聯合國世界糧食計劃署（WFP）正準備實地測試這款結合AI技術的卡車，透過遠端遙控穿過最危險、最艱困的地形，將物資送達災民手中。
世界糧食計劃署全球加速器與創投創新部門負責人表示，這項技術將成為「遊戲規則改變者」，讓救援團隊能夠接觸到過去根本無法抵達的地區。由於過去有許多英勇的卡車司機不幸在運送途中喪生，該機構與德國航空太空中心（DLR）合作，為車輛配備AI與遠端遙控技術。未來的構想是在安全區域設置貨櫃控制室，由人員遠端操控車輛完成最後、也最危險的一段路程。
除了無人駕駛車輛，聯合國難民署（UNHCR）也展示了專為律師設計的「法律虛擬AI助理」，能快速釐清特定國家法律框架下難民所擁有的權利，加速案件處理。另外，聯合國的DISHA計畫則與Google等私人企業合作，利用AI分析匿名手機數據來追蹤災難發生時的人口流動，或透過AI快速比對災前與災後的衛星影像，評估建築物受損情況，幫助救援組織在第一時間做出正確決策。
