美國聯邦航空總署(FAA)表示,為了應對芝加哥歐海爾國際機場的擁堵問題,決定將每日起降航班限制在2,708架次,這項限制原定於今年10月24日到期,如今將延長一年至2027年10月底。此舉直接衝擊了以此機場為重要樞紐的聯合航空(United Airlines)與美國航空(American Airlines),迫使兩大航司必須縮減原本的增班計畫。
兩大航空公司原本計畫在今年夏季將每日航班增加至3,080班,比去年增長約15%。然而,川普政府對此採取強硬態度,顯示出在機場基礎設施受限的情況下,政府正著手限制航空公司的盲目擴張,以維持營運品質。
事實上,歐海爾機場近期因跑道施工與氣候因素,已面臨嚴重的誤點問題。根據統計,去年夏天該機場僅有約56%的起飛航班和58%的降落航班準點。FAA指出,兩大航司為了爭奪市場份額而過度排班,若不加以限制,航空公司可能會提出不切實際的班表,進一步惡化機場的塞機狀況。