美國貿易代表 Jamieson Greer 在科羅拉多州舉辦的阿斯本安全論壇（Aspen Institute Security Forum）上指出，美墨雙方的談判進展良好，墨西哥方面表現得相當務實。然而，他強調美國對墨西哥的貿易逆差確實是一大挑戰與問題。美墨兩國官員預計將於下週在墨西哥城舉行第三輪美墨加協定（USMCA）正式雙邊談判。
相較於墨西哥，Jamieson Greer 表示美國尚未與加拿大就該貿易協定的未來展開正式談判，儘管他每週都會與加拿大官員通話。由於對美墨貿易逆差等問題存有疑慮，Jamieson Greer 在本月稍早拒絕於 7 月 1 日展延美墨加協定。根據美國人口調查局（U.S. Census Bureau）數據，美國對墨西哥的貿易逆差在 2025 年增長了 280 億美元（約 17%），達到 1970 億美元。此舉也啟動了十年倒數，除非三國能就改善方案達成共識，否則該協定將在十年後終止。
Jamieson Greer 表示，雖然川普政府寧可美國企業從墨西哥進口商品，而非從中國或東南亞進口，但美墨之間的「結構性」貿易逆差仍必須得到控制。他透露自己獲得總統授權，必須在與墨西哥達成的任何協議中，透過關稅或配額等手段來控制逆差，並在不非必要干擾供應鏈的前提下，激勵供應鏈移往美國。
在今年 5 月與墨西哥進行的雙邊談判中，川普政府曾提議要求在北美製造的車輛，其價值必須有 50% 來自美國。Jamieson Greer 週三並未討論這項具體提案，但表示應收緊汽車原產地規則，讓汽卡車包含更多美墨零件，並減少來自亞洲的零件。他也希望收緊工業產品、電子產品和製藥等策略性領域的原產地規則。
談到加拿大時，Jamieson Greer 表示他已向加拿大貿易官員提出立即改變的建議，以改善美加貿易關係。儘管雙方每週會面，但他直言：「那不是讓步，也不是進展，那只是在描述我們現在正在做的事，也就是聊天。」美國對加拿大的貿易逆差去年下降了 129 億美元（約 21%）至 483 億美元。他拒絕預估談判需要多久時間，但指出若要取得突破，可能需要川普與加拿大總理 Mark Carney 直接達成共識。
