這起慘劇發生在2018年8月14日，當時正值暴雨，位於熱那亞（Genoa）、連接法國與義大利重要公路樞紐的莫蘭迪大橋（Morandi Bridge）突然崩塌，導致數十輛車輛與乘客墜入深淵。週四的判決是在經歷長達四年的審判後做出，57名被告面臨過失致死、危害交通安全及偽造公文書等罪名指控。
罹難者家屬代表 Egle Possetti 在這場災難中失去了妹妹、妹婿與外甥子女。她向法新社（AFP）表示，判決無法讓逝去的親人復活，但對受害者家屬而言，最重要的是真相終於大白。她也感嘆，在漫長的審判過程中，沒有任何一個被告出面承認自己該承擔責任。
檢調單位的調查結果相當驚人，指出該橋樑自1967年啟用至2018年倒塌的51年間，竟然從未對倒塌的第9號橋墩鋼索進行過任何最低限度的補強維護工作。檢察官 Walter Cotugno 因此形容這座大橋根本是一顆「定時炸彈」。
本案被告多數為負責營運義大利近半數高速公路網路的 Autostrade per l'Italia（ASPI）公司，以及負責維護的工程公司 Spea 的高階主管與技術人員，其中包括 ASPI 當時的總經理 Giovanni Castellucci。他被控延後第9號橋墩的維護工作，面臨最高18年刑期。辯方律師則主張，大橋存在鋼索腐蝕等隱蔽的結構缺陷，才是導致塌陷的主因，而非缺乏維護。
