「張雪機車」驚傳想叩關台灣市場!董事長盼來台展店 政府可依法擋下
台灣騎乘機車的人數頗可觀,目前已有將近1500萬輛登記總數,相當於平均1人就擁有1.6部機車,密度堪稱全球之冠;商機無限的機車市場,讓中國商人也垂涎欲滴,據悉,「張雪機車」董事長張雪日前接受台灣媒體專訪時,親自透露稱,最晚希望在2027年來台灣展店。他還提到,目前已正在和代理商洽談,更也表示,想來台灣環島騎車、也要參加展店開幕。
上述消息曝光後,立即掀起討論,許多民眾甚至開始詢問「明年是不是就能買到張雪機車」、並流竄「張雪機車準備登台」等說法。
對此,我國經濟部則立即回應,依據台灣法規,目前不能進口中國製整車;即便想試圖繞開法規,以「零件拆開」等方式分別輸台,之後再重新組裝成完整機車,也可能違反法律規定。消息一出,部分車迷及民眾略感失望,甚至批評政府禁令過於嚴苛、也有人嗆聲「民進黨逢中必反」。面對輿論,陸委會副主委梁文傑直接反擊說:「我必須講,我們對中國汽車整車、機車整車不許進口,以及針對相關零組件的這些規定,並不是民進黨政府制定的」。
陸委會副主委梁文傑。(圖/民視新聞資料照)他表示,這些法規其實早已行之有年,「這麼多年來,不管是民進黨政府、還是國民黨政府,用的都是同樣標準」。所以梁文傑續指,無論是中國汽車或機車、也不管他們得過什麼獎項,若要來台灣進口、販售,就都要符合相關規定;至於張雪機車想來台灣投資一事,他則回應,目前還不太清楚,該企業來台灣是要投資設廠、或純粹想出口機車到台灣。
中國車企若「想來台灣設廠」OK嗎?梁文傑這樣說
但梁文傑強調,若要投資設廠,又有另一個規定必須注意,「因為張雪機車的上層股東,是浙江省人民政府之下的一個省營企業,並且,是由浙江省人民政府的『國有資產監督管理委員會』等單位間接持股」。因此他說,屆時張雪機車若想來台灣投資,可能還要先接受所謂「中共黨政軍相關企業」等程序的特殊審查,並不是單純一個民營企業,想來台灣投資設廠那麼簡單。
綜合上述,梁文傑最後強調,我國對這些狀況都有相關規定,無論對象是誰,都必須得遵守。
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