福建廈門首條自動化碼頭　海鐵聯運鐵路正式啟用

Reuters 路透社報導

中國福建省廈門市的一條自動化碼頭海鐵聯運專用鐵路於週三正式啟用。該項目為中國首批推動交通與物流融合的重點工程之一，旨在緊密連結海上與陸路運輸網絡，大幅提升貨物轉運效率。

這條專用鐵路全長1,586公尺，設計年吞吐量可達25萬標準貨櫃（TEUs）及25萬噸散裝貨物。鐵路與海岸線呈垂直分佈，距離碼頭前沿僅有70公尺，能讓貨物直接在船隻與火車之間進行快速轉運。

該鐵路配備了4台自動化軌道式龍門起重機，並設有3條平行的裝卸股道。這些全自動起重機能夠自動識別貨櫃號碼、精準定位火車，並進行遠端控制操作。

透過鐵路與碼頭資訊系統的互聯互通，當船隻抵達時即可進行無縫且快速的貨物處理，實現「70公尺轉運、9分鐘切換」的高效轉運模式。啟用後，該線路將連結廈門港的21條深海幹線與20多條內陸鐵路通道，在碼頭前沿實現海陸網絡的緊密整合。