福斯汽車於2019年啟動該項目，旨在為中國富豪開發一款具備「未來奢華感」的電動垂直起降（eVTOL）載人無人機。然而，隨著中國政府將「低空經濟」提升為國家戰略，小鵬汽車與吉利汽車等本土競爭對手迅速崛起。相比之下，決策程序繁複的福斯汽車，研發速度完全無法與中國在地企業抗衡。
除了競爭失利，福斯更深陷法律泥淖。中國合作夥伴「畔拓航空」指控福斯將其設計圖洩露給中國國營防務承包商「中國航空工業集團（AVIC）」旗下子公司，並在中國法院提起高達3000萬美元的智慧財產權訴訟。福斯的專案負責人 Zhou Jin 甚至因此面臨中國警方的刑事調查與出境限制，她對此表示十分震驚與心碎，認為公司將其推出來獨自面對商業糾紛。
隨著福斯在中國的傳統汽車銷量急遽下滑，市佔率被比亞迪等對手超越，福斯中國區執行長 Ralf Brandstaetter 最終在2024年6月決定終止該計畫，將重心移回核心汽車業務。專家指出，此案反映出外企在中國面臨的局勢已變，隨著中國本土技術崛起，如今已變成中國企業積極向外企捍衛自身產權。
