Hiroshi Okuda 於1995年接掌當時面臨困境的豐田汽車（Toyota），成為該公司數十年來第一位非創始家族出身的社長。任內他積極推動創新產品，包括熱銷休旅車 RAV4 以及全球首款量產的汽油與電力混合動力車 Prius。
在當時，將電動車視為主流市場仍被視為不切實際的空想，而 Prius 的誕生開創了油電車時代。近年來，由於純電動車價格居高不下且燃料成本高昂，這類混合動力車再度受到消費者青睞，至今該領域仍由日本車廠主導。
除了產品創新，Hiroshi Okuda 也監督了豐田汽車（Toyota）在海外設立工廠的進程，幫助公司超越通用汽車（General Motors），成為全球銷量最大的汽車製造商。
Hiroshi Okuda 性格直言不諱，且擁有空手道黑帶。他曾擔任日本最大商業團體「經團連」（Keidanren）會長，並多年擔任政府顧問。根據彭博社（Bloomberg News）報導，他在1970年代初期管理豐田菲律賓業務時，甚至曾穿越叢林與當地的左翼游擊隊會面。
他在1998年接受《紐約時報》（New York Times）專訪時曾表示：「每個人都不同。但我對豐田能說的是，在我擔任社長之前，這家公司被認為非常保守，所以我試圖讓我們變得更具侵略性。」
豐田汽車（Toyota）已向法新社（AFP）證實 Hiroshi Okuda 的死訊，但並未透露更多具體細節。
