根據路透社（Reuters）報導，德國聯邦內陸航運局（WSV）表示，位於科布倫茲（Koblenz）附近的關鍵瓶頸路段考布（Kaub），週五的航道水深已降至10公分，打破了2018年創下的25公分歷史最低紀錄。雖然實際河水深度比航道水深高出約1公尺，但極低的水位已嚴重威脅航行安全。
許多業者因安全考量，已停止讓船隻駛經考布。在萊茵河北段，多數船隻的載貨量甚至僅剩20%或更低，導致運費大幅飆升。貨物必須分裝至多艘半載的船隻，使化工、公用事業、鋼鐵及農業貿易等企業面臨嚴重的供應鏈瓶頸、生產受限與成本上升。
面對航運受阻，集裝箱物流集團 Contargo 表示，正全力將貨物轉移至陸路。該公司指出，目前已增開鐵路班次、調派更多卡車，並將下萊茵河的碼頭作為物流樞紐，以維持客戶供應鏈的運作。萊茵河是歐洲運輸穀物、礦產、煤炭和汽油等大宗商品的重要命脈，如今船長必須每天評估是否能安全航行。
