元大指出,長榮航第2季營收677.7億元,年增22.5%,客運運量年增10.2%,貨運單位收益更年增37.5%,在高載客率與貨運運價支撐下,有效抵銷高油價衝擊,EPS 0.71元,優於市場預期。
展望第3季,暑假旅遊、探親旺季帶動客運需求,加上高科技產品急單持續,7月貨運單位收益年增38%,預估第3季營收652.9億元、EPS 1.16元,年增6.7%。

長榮航股價。(圖 / 奇摩股市)
元大認為,中東航線運能受限推升票價,高票價接受度優於預期,1至7月載客率年增3.8個百分點;貨運則受AI供應鏈及高時效需求帶動,貨量與運價同步走強。
此外,航空燃油價格自高點回落,成本壓力逐步趨緩,元大預期第2季將成為全年獲利低點,並上修長榮航2026、2027年EPS至4.61元、5.02元,年增幅分別達14%、19%,給予1.7倍本淨比,目標價48元。
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