根據英國海上貿易行動辦公室（UKMTO）與歐盟海事安全中心（MSCIO）的通報，這起劫船事件發生在索馬利亞馬拉耶（Marraye）附近海域。當時有8名武裝人員強行登上並控制了該艘商船，不過相關單位並未透露該船隻的具體名稱。歐盟海事安全中心表示：「目前接獲報告顯示，船員均安全無虞。」
索馬利亞海盜曾在2000年代極為猖獗，並在2011年達到犯罪高峰。隨後在各國派遣海軍聯合護航，以及商船採取新型防禦策略下，海盜襲擊事件才顯著減少。然而，今年索馬利亞海盜似乎有捲土重來的趨勢。
今年4月與5月期間，已有三艘載有石油和肥料的油輪遭到劫持，至今仍被扣留在索馬利亞海岸外；7月時，另一艘化學品船也在葉門海域遭劫持，隨後被帶往索馬利亞海岸。
由於伊朗在阿拉伯半島另一側封鎖了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），使得紅海（Red Sea）成為更關鍵的航運要道。如今索馬利亞海盜頻繁活動，無疑讓紅海航線的航運風險進一步升高。
