這是美加兩國元首本週內第二度通話。儘管雙方進行了數週的密集談判，但目前不論是美國或加拿大，都未對談判進展給出明確說法。據業界消息人士透露，現行的美國汽車關稅一直是雙方爭執的焦點。
這波高達50%的新關稅將波及約200億美元的加拿大進口商品，且不論商品是否符合《美墨加協定》（USMCA）的優惠待遇都將適用。加拿大商會（Canadian Chamber of Commerce）執行長 Candace Laing 警告，新關稅可能導致木材、葡萄酒和乳製品等脆弱行業面臨裁員與倒閉危機，並使更廣泛的《美墨加協定》談判陷入困境。
消息來源指出，雙方曾討論將加拿大車輛的美國關稅從25%降至15%，並根據車輛中的美國零件比例給予更多減免。然而，雙方在計算方式上產生分歧：華府堅持只計算美國製造的零件，而加拿大則主張應納入包含加拿大與墨西哥在內的所有北美零件。
加拿大汽車業人士直言，在過去免稅時期，汽車利潤率平均僅有6%，因此15%的關稅對美加兩國的汽車產業來說都無法承受。由於加拿大製造的車輛中，約有半數價值源自美國零件，因此「傷害加拿大，也勢必會重創底特律（Detroit）」。
