根據路透社（Reuters）報導，長和集團指出，巴拿馬在過去兩年採取了一系列措施，最終導致巴爾博亞（Balboa）與克里斯托巴爾（Cristóbal）兩個港口的特許經營合同遭到破壞，港口碼頭也隨之被政府接管，此舉已嚴重違反雙邊的投資保護條約。長和集團董事會對此表示強烈反對。
這起爭議背後牽涉到複雜的地緣政治角力。在美國總統川普（Donald Trump）對中國企業擁有巴拿馬運河沿岸港口所有權表示反對後，巴拿馬隨後便取消了長和集團的港口特許權。
此外，長和集團旗下子公司巴拿馬港口公司（Panama Ports Company, PPC）也正在進行另一項獨立的國際仲裁。在巴拿馬最高法院廢除其營運許可後，該公司已於今年2月啟動仲裁，並在3月將索賠金額擴大至超過20億美元，指控巴拿馬政府非法接管碼頭與公司財產。
