今年2月下旬美以對伊朗的空襲導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）關閉，加上烏克蘭襲擊俄羅斯煉油廠，導致全球燃料產量驟減。國際能源總署（IEA）指出，7月全球煉油量降至每日8100萬桶，比去年同期減少約6%。身為全球最大原油生產國的美國隨即擴大出口，基準煉油利潤翻倍至每桶50美元以上，促使 Valero、Phillips 66、Marathon Petroleum 與 Exxon Mobil 等大廠第二季獲利創下歷史新高。
為了追求暴利，美國煉油廠已連續11週將產能利用率維持在95%以上，這是自1997與1998年以來首見的超長運轉期。然而，長期滿載運轉大幅增加了設備故障與意外停機的風險。許多美國煉油廠已將原定於今年第二季的必要維護工作，延後至2026年底甚至2027年，這可能導致急劇的非計劃性產能損失。
歷史教訓顯示，1998年煉油廠在經歷長期高負載運轉後，因被迫進行緊急維護，產能利用率在短短一個月內從95%驟降至86%。目前全球煉油產出已比需求低了每日200萬桶，美國煉油廠若因過度運轉而發生任何故障，恐將脆弱的全球市場推向真正的燃料危機。
