伊朗日前公布一份包含45艘船隻的黑名單，指控其違反霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的通行規定，並威脅將對與這些船隻進行船對船（STS）轉運的任何船隻採取行動。此舉正值美國與以色列對伊朗的戰爭爆發六個月之際，恐進一步加劇這條全球能源關鍵通道的緊張局勢。
消息人士透露，名單上的部分油輪由沙烏地阿美（Saudi Aramco）及阿布達比國家石油公司（ADNOC）擁有或租用。伊朗新成立的波斯灣海峽管理局在社群媒體 X 上警告，被點名的船隻可能面臨罰款、扣押及貨物沒收。對此，兩家沙國與阿聯的國家石油公司均拒絕置評。
這項威脅已引發亞洲買家的高度關注。台塑石化（Formosa Petrochemical Corp）總經理 KY Lin 表示，內部部門仍在討論長期而言，如何處理經由霍爾木茲海峽以船對船轉運方式交付的原油。另外，也有波斯灣原油買家認為，直接購買運抵最終目的地的石油，會比在阿曼灣進行船對船轉運更為安全。
航運分析師 Ana Subasic 指出，若伊朗落實懲罰威脅，將會縮減船東、租船商及買家的合作意願，特別是那些在波斯灣有實質業務的企業，同時也將增加盡職調查的要求，並可能推高運費、保險與風險溢價。
