路透社引述知情人士報導，紐約拉瓜地亞機場（LaGuardia Airport）在今年3月22日發生加拿大航空（Air Canada）客機與消防車相撞事故，不幸造成2名機師罹難。美國聯邦航空總署（FAA）正著手開除2名管制員，調查發現兩人在事故發生時本應在崗位執勤，卻涉嫌提前離開管制設施。
這起致命意外再次引發外界對美國空中交通管制員長期人力短缺與工作常規的嚴格檢視，調查人員正全力釐清事故發生時的人力配置是否充足。對此，美國空中交通管制員協會（NATCA）表示正與FAA高層積極討論相關指控，但拒絕進一步置評；FAA則強調將堅決追究員工責任，絕不對國家空域系統的安全或效率妥協。
美國運輸部長 Sean Duffy 指出，大多數管制員都表現優異，但若有少數人佔納稅人便宜、將額外工作負擔不公地加諸於同仁身上並影響空域安全，官方別無選擇必須採取行動，絕對無法容忍詐欺行為，並將依法究責以防不法常態干擾大眾出行。
受訪的管制員透露，事發當晚航班繁忙，通常需加派人力或延後下班來應對超量航班。據悉，FAA已在全美範圍內嚴厲打擊輪班結束前擅自離崗的早退陋習；但也有管制員坦言，允許員工在表定下班時間前提前離開，在許多管制設施中早已是行之有年的常規做法。
