法國交通部長 Philippe Tabarot 指出，在特斯拉（Tesla）提供兩輛車輛後，法國境內的道路測試已正式展開。法國交通部官員向法新社（AFP）表示，截至目前為止，並未發現任何無法克服的瓶頸，若透過調整程式設定，該系統要適應歐洲的駕駛環境並無重大阻礙。
目前美國、澳洲、加拿大及南韓等國已有數百萬輛特斯拉車輛使用FSD系統。該系統由車載相機蒐集的資訊輸入人工智慧（AI）電腦來驅動車輛，但駕駛人仍承擔全部法律責任，必須全程專注路況並隨時準備接手操控。
歐洲各國目前僅開始給予該技術有條件核准。荷蘭於4月率先批准受監督的FSD，隨後愛沙尼亞、比利時、立陶宛與丹麥也跟進，但這些批准皆建立在特斯拉獲得歐盟法規豁免的基礎上。法國方面表示支持半自動駕駛技術，但仍希望特斯拉能主動調整以符合歐盟規範。其中一項待解問題在於，歐盟法規嚴格規定半自動駕駛車輛在任何情況下均不得超速，但特斯拉提供的數據顯示，其車輛在特定情況下仍可能超出速限。
