文/金濟赫
Lexus近日正式向全球發表全新小改款 NX 豪華跨界休旅，預告新車將於 2026 年底起陸續進軍全球各大市場。自 2014 年首度問世以來，Lexus NX 車系在超過 90 個國家與地區累計銷售突破 190 萬輛，奠定品牌全球休旅陣容的核心戰略地位。
原廠本次以 DISCOVER YOUR EDGE 作為開發核心精神，全面升級電氣化技術與底盤工藝，車身尺碼在車長部分增加 30mm 來到 4,690mm，車寬維持 1,865mm，車高設定為 1,660mm，軸距則維持在 2,690mm 的俐落身形，創造出更具氣勢的車身比例。
電氣化動力陣容全面革新，首度導入 DC 直流快充與 2.0 新油電
新世代 Lexus NX 展現徹底擁抱電氣化的決心，全車系導入全新世代油電混合動力架構，並由三款油電車型擔綱主力。工程團隊在前軸換上整合變速機構、驅動馬達與 PCU 動力控制單元的全新 e-Axle 電驅系統，並採用低電損碳化矽 SiC 功率半導體元件，大幅縮減體積與重心並提升傳動效率。
擔綱車系插電式油電動力旗艦的 NX 450h+ 搭載 2.5 升四缸引擎與全新研發的鋰電池模組，電池容量大幅增加 30% 且輸出提升 8%，可爆發 326 匹綜效馬力，自靜止加速至時速 100 公里僅需 6 秒！
不僅如此，NX 450h+ 首度支援 DC 直流快充技術並配備電動啟閉充電孔蓋，大幅縮減充電等待時間，在 WLTP 測試標準下的純電續航里程超過 100 公里，美規 EPA 測試標準亦超過 40 英里，日本 WLTC 標準更上看 140 公里以上。此外，其電池芯排列由過往的縱向配置改為橫向排列，將安裝位置進一步降低，有效強化車體橫向抗扭剛性並造就更低沉的重心配置。
主力銷售的 NX 350h 採用 2.5 升油電動力並提供前驅與四驅選擇，綜效輸出介於 190 匹至 245 匹馬力之間，零百加速成績為 7.1 秒至 7.8 秒。
另外，原廠也同步新增了入門級距的 NX 300h 車型，換上全新 2.0 升直列四缸油電系統與前驅設定，引擎本體具備 150 匹馬力，綜效馬力達到 197 匹，完成零百加速僅需 9.2 秒，提供買家更為親民且兼顧節能的高效率選擇。
下山測試中心與紐柏林淬鍊，抗扭剛性與懸吊全面進化
為了深化 Lexus Driving Signature 所強調的線性操控特質，工程團隊在豐田下山技術中心與德國紐柏林賽道進行無數次的嚴苛測試。小改款 Lexus NX 底盤結構透過在前後端新增補強件、導入全新地板橫樑以及中央通道脊線強化，使整體底盤剛性大幅提升約 25%，懸吊塔頂結構經過一體化重新設計後剛性亦提升約 30%。引擎本體剛性與變速箱接合面同步進行強化，搭配全新 ECU 降低引擎啟動震動，從根本阻絕運轉共振與異音。
底盤懸吊部分，未搭載 AVS 可變阻尼避震系統的車型換上了全新超低速閥門避震器，能對微小路面起伏產生更靈敏的阻尼反應，有效撫平車身晃動。方向盤直徑縮小 10mm 來到 360mm，全車系導入全新可變齒比轉向系統與重新調校的電子動力輔助轉向機構，帶來更精確俐落的轉向手感。
至於四驅車型所配置的 E-Four 電子四輪驅動系統經過演算法升級，後軸馬達在直線巡航與低抓地力路面也能持續輸出動力，結合彎道微幅煞車控制系統，確保高速換道與嚴苛天候下的穩定循跡性。
F SPORT 專屬賽道化武裝，外觀導入 Double L 尾燈語彙
外觀延續 VITAL TECH 設計語彙，將水箱護罩與兩側進氣口及前保桿完全無縫整合，兩側頭燈組融合了全新雙線條 LED 日行燈與轉向燈組，車側後視鏡與車窗飾條全面換上黑色烤漆塗裝。
車尾導入品牌首見的 Double L Signature 尾燈造型，兩側發光的雙 L 導光條結合中央發光的 LEXUS 品牌字樣，營造出更為低寬的視覺霸氣；全車系提供九款車色，包含全新灰調大地色 Sonic Tellus 與 F SPORT 專屬的 Titanium Carbide Gray。
針對重視熱血操駕的買家，原廠同步推出 F SPORT 專屬運動化車型，外觀配備專屬前下擾流板、車側空力導流板與後保桿轉角擾流裝置，車頂架、後擾流尾翼與側裙皆採用鋼琴烤漆黑化處理，足下則踩著專屬輕量化高剛性 20 吋鋁圈與紅色煞車卡鉗。
座艙採用全黑儀表控台搭配對比色縫線，搭配更專注於駕馭的戰鬥氛圍，並提供比傳統熱血紅更為鮮明的 Prominence 專屬內裝色調，標準版車型則提供啟發自火星北半球沙丘景致的 Abalos 大地色系。
橫向科技數位座艙，升級全方位 LSS+ 安全防護
小改款 Lexus NX 座艙設計維持開闊的水平線條架構，水平排列的 12.3 吋數位儀表與 14 吋多媒體導航螢幕能有效減少駕駛視線移動，方向盤換上全新感應式隱藏開關與透光面板，Mark Levinson 音響更導入具備發光光環的金屬打孔喇叭飾蓋。
安全科技方面，小改款 Lexus NX 全車系搭載最新世代 Lexus Safety System+ 主動安全防護系統，擴大毫米波雷達與鏡頭感測範圍。全速域雷達感應式車距維持定速系統加入 Eco 節能跟車模式與導航圖資連動減速機制，能在行經圓環、彎道、收費站與交叉路口前預先平順減速。
路口預警煞車系統擴大了碰撞防範的車速區間，駕駛疲勞偵測警示系統提升了偵測精準度，緊急駕駛停止系統新增了將車輛引導至路肩停妥的功能。
盲點偵測系統新增辨識相鄰行駛的自行車與機車，更進一步將偵測範圍涵蓋至拖曳尾車周邊，搭配支援透視透明底盤與滑動視角的 3D 環景影像輔助系統，建構出無死角的全方位守護。
承襲全球近兩百萬名車主的深厚肯定，小改款 Lexus NX 透過更純熟的電氣化動力與大幅精進的底盤剛性，成功在動態操駕樂趣與都會奢華乘坐感之間取得絕佳平衡。新車預計自 2026 年底起在全球各市場陸續開賣，屆時無論是全新導入的 2.0 升入門油電、效能躍進的 2.5 升油電主力，或是具備快充實力的插電式旗艦與熱血 F SPORT 車型，都將以更加鮮明的個性與深厚駕馭魅力，重新定義電氣化時代下的都會休旅新標竿。
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