黃世杰反PCB專區　桃市府：引入低污染AI所需高階IC載板 賴總統也公開支持

針對黃世杰批評桃園航空城規劃PCB專區，違背「三低一高」原則，桃園市政府表示，黃世杰仍拿過去傳統PCB產業的污染印象，看待今日AI及半導體供應鏈所需的高階IC載板，完全忽略產業製程及污染防治技術早已大幅進步；就在兩天前，賴清德總統才在桃園與張善政市長同台，公開呼應且支持PCB等產業建立專屬園區。黃世杰一心只有如何抹黑張市長，連賴總統也認同的計畫都能予以污名化，選舉選到不講任何道理，令人遺憾。

市府表示，過去航空城提出「三低一高」的產業發展原則，有其產業背景及環境考量，市府也從未放棄降低環境衝擊、提高產業附加價值的方向。但時至今日，高階IC載板的產業定位、製程技術、污染防治及園區管理方式都已大幅升級，桃園現在有條件推動專區，可以從四個面向來看。

第一，高階IC載板是AI及半導體的重要供應鏈，更是高附加價值、高技術、高薪資的產業。隨著AI快速發展，「算力就是國力」，從晶片、AI伺服器到資料中心，都帶動高階IC載板需求。

IC載板是連接晶片與電路板的重要關鍵元件，與半導體產業鏈高度相關，也正是桃園既有PCB產業進一步朝高階製程發展的重要方向。市府規劃的不是把過去的傳統PCB產業重新搬進航空城，而是要把AI時代所需要的高階IC載板產業鏈留在桃園，創造高附加價值及高薪工作機會。

第二，高階IC載板製程及污染防治技術早已升級，不能再用傳統PCB的污染印象看待。這些年製程及污染防治技術的進步，高階IC載板廠對環境的影響已大幅降低，也都有實證數據可供參考，相關污染物可在廠內或園區內進行處理，產業樣貌早已不同於過去。

尤其高階IC載板的產業特性主要集中在製程用電、用水需求，相關空污、水質、廢棄物及噪音防制仍必須符合現行法規標準，後續開發也有環評及相關環保程序把關。因此，今天不是放棄「三低一高」，而是科技及製程進步後，讓桃園更有條件在降低環境衝擊的同時，引進高附加價值的下一世代產業。

第三，設置專區就是為了集中管理，水、電、廢水處理都有具體規劃，並非黃世杰所稱「零配套」。高階IC載板確實需要較穩定且充足的水電供應，市府也早已著手規劃，賴總統也表示支持。用電部分，將專案協助企業向台電申請161kV特高壓用電，短期由鄰近變電所供應，長期則協調台電加速相關變電所建設；用水部分，也將整合自來水、再生水等多元水源。

也就是說，設置「專區」的目的恰恰就是把供電、供水、廢水及污染防治集中規劃、集中管理，而不是讓工廠零散設置，更可以清楚區隔產業與住宅所需的水電及生活環境。把專區管理說成「零配套」，恐怕與事實有相當大的距離。

第四，這是國家AI及半導體產業布局的一環，中央地方方向一致。高階IC載板與半導體上下游關係緊密，產業聚落彼此鄰近，有助降低供應鏈成本、提高製造效率及產業韌性。桃園本來就是台灣PCB及電子產業的重要聚落，面對AI帶來的新一波需求，市府要做的是提前把土地、水、電及產業環境準備好。

賴清德總統9月17日在桃園企業聯合會活動中公開表示，中央支持推動PCB等產業建立專屬園區，當天包括民進黨籍桃園市議員也在現場，不分黨派都對地方發展給予支持；黃世杰嘴巴喊支持AI產業發展，但只要市府提出具體產業布局就反對，這種只考慮選舉而不是真正為地方和產業著想的言行，相信市民自有公斷。