德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）於週二（29日）敦促以色列官方，重新審視該公司斥資42億美元收購以星綜合航運（ZIM Integrated Shipping Services）的改良版條件。以色列財政部先前在週一表態不應批准此項交易，但赫伯羅德指出，該部門的立場並未考量到上週所提出的重大改進內容。
這項改良方案包括增設直航亞洲的航線，並透過更新的「黃金股」（golden share）機制，強化以色列政府的國家保護權力。在相關配套協議中，以色列私募股權基金FIMI計劃收購以星航運分拆出的16艘船舶，成立名為「ZIM Israel」的新公司，藉此確保以色列與全球的直接海上連結。
以色列財政部先前強烈反對初步收購提案，認為該交易帶來的「經濟、營運與安全風險遠大於效益」。財政部特別對赫伯羅德的股權結構表達擔憂，指出卡達持有該公司12.3%股份，沙烏地阿拉伯則持股10.2%，這在危機時期恐產生政治壓力與外國干預的實質戰略風險。
赫伯羅德與FIMI於9月24日提交修改後的提案重點，內容涵蓋遠東直航航線、ZIM Israel的內部海運營運、對以色列海員的投資，以及保障以色列的運輸需求。此外，新提案進一步強化以色列在以星航運所持有的「黃金股」特別所有權，擴大以色列在股權變更上的控制權，以防止外國干涉並確保對船隊的獨立掌控。赫伯羅德表示，完整框架預計於45天內敲定，目標仍在今年底前完成交易。
