路透社（Reuters）報導，烏克蘭農業部長 Taras Vysotskyi 指出，烏克蘭正致力於全面恢復海上出口路線，並持續拓展替代管道，其中評估使用德國的港口基礎設施是重要方向之一。根據烏克蘭農業部估算，這項措施每月潛在可增加約100萬公噸的出口量。
自俄羅斯發動攻擊並實質封鎖敖德薩（Odesa）地區黑海港口以來，包括穀物在內的烏克蘭貨物多數已改道經由境內的三座多瑙河港口輸出。黑海港口過往承擔烏克蘭高達90%的出口量，如今改道使得每公噸物流成本增加約50美元，不僅造成運輸瓶頸，更削弱了烏克蘭穀物的市場競爭力。
Taras Vysotskyi 上個月亦曾表示，由於俄烏雙方均在尋求替代黑海的運輸路線，烏克蘭正評估利用波羅的海港口出口穀物，每季潛在可處理高達2000萬公噸穀物。然而，經由波羅的海運送將使每公噸出口成本增加約100美元，烏克蘭政府指出，將需要高達20億美元的國際援助來填補這些額外開銷。
