上週在雪邦賽道進行的賽事因大雨引發軟體漏洞，導致多輛賽車在暖胎圈嚴重減速，起跑程序一度被迫中止。FIA 調查後指出，部分賽車在特定路段低轉速運作時，出現非預期的動力流失且無法即時復原。為確保安全，若新加坡站出現類似天候，將立即重啟該修復設定，並預計於10月25日的美國大獎賽推出更完善的雨天軟體更新。
除了天候考驗，本週末的新加坡站首度增設衝刺賽，且FIA已針對濱海灣賽道（Marina Bay circuit）發布高溫警戒。當地預報氣溫將超過攝氏31度，大會要求各車隊為車手加裝液冷背心等冷卻系統，若車隊選擇不使用則須接受配重懲罰。
在雪邦站奪冠的 Red Bull 車手 Max Verstappen 表示，希望未來的賽事規則能大幅簡化，避免過多背景軟體干擾，讓選手能專注於油門與煞車的純粹競速。Cadillac 車隊車手 Sergio Perez 也強調必須從中吸取教訓，車手群預計將在新加坡站與 FIA 進行進一步討論。
