蔣萬安拋遷移松機掀討論 牽扯中央管轄、居民看法兩極
蔣萬安拋遷移松機掀討論,牽扯中央管轄、居民看法兩極(圖/民視新聞)

生活中心/綜合報導

台北市長蔣萬安拋出松山機場遷移計畫,帶動都市更新。不過松機遷移議題已討論超過20年,有市民支持都更,也質疑為何遲遲無法落實,但大多數民眾認為,這樣搬遷,對於往返離島,相當不方便,而且,牽扯到交通部、國防部,要搬走,沒那麼簡單。

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民視記者林莉:「現在在台北市,其實搭個捷運,就能(到機場)出國,或搭機飛往離島,但蔣萬安市長端出政見牛肉,要把松山機場整個遷移,但這樣機場一搬,究竟是讓城市發展,或是讓旅客(交通)更不方便。」國民黨金門縣長參選人陳玉珍:「大家知道,我是專程坐飛機過來反毒的。」陳玉珍一早搭飛機到台北反毒,但如果台北沒機場了是該怎麼辦?國民黨金門縣長參選人陳玉珍:「金門鄉親大部分都住在中永和,還有這個三重,那這些從松山機場,或是從桃園機場,到這些地方,距離是差不多,我相信蔣萬安市長,在提出這個遷建的這個政策的時候,對這些東西都會有完整的這個規劃。」

蔣萬安拋遷移松機掀討論 牽扯中央管轄、居民看法兩極
蔣萬安拋「遷移松機」掀討論,牽扯中央管轄,居民看法兩極。(圖/民視新聞)

真的要確定蔣市長已經通盤考量過了耶,蔣萬安喊出要讓台北起飛,但松山機場可不是北市府說了算,牽扯到中央交通部、國防部等單位,但從上到下,附近居民,看法也兩極。松機附近居民:「不希望啊(現在)交通方便啊,現在要變AI園區,我只是覺得超扯的,我只是覺得,(蔣萬安)他好像只是為了選舉,我很早以前就覺得要拆掉了,我從小就住在這邊,禁限建所苦很久了,這邊整個限制整個台北市中心發展。」松機旅客:「要跑到桃園,就覺得好像有點不方便,確實比較遠一點,像早上過來(松機),只要20分鐘內就到了。」松山機場載運量以去年來說,562萬人次中,國內線大約佔一半,從這邊要往返離島航班一週大約200到250班次,如果沒有松機,離島居民到本島,交通也不方便,不只民眾不認同,連跟蔣萬安同黨的縣長參選人也說NO。國民黨澎湖縣長參選人陳振中:「站在澎湖鄉親的立場,我表示反對,因為它會造成很多澎湖鄉親,不管是就學就醫就業諸多不便。」離島居民:「(到本島)會搭捷運啊,(遷移)交通就會比較不方便啊,遷到桃園當然是不會贊成啦,松山機場一下來就是台北市區,我們去台北比去桃園方便多。」

蔣萬安拋遷移松機掀討論 牽扯中央管轄、居民看法兩極
離島、花東航班北部靠松機運輸,蔣萬安拋「遷移」,各界籲三思。(圖/民視新聞)

松山機場位在敦化北、民權東路口,除了佔據北市精華地帶,週邊包含松山、內湖、大同、跟中山大直,飛行航線繞建物都有限高,專家也說,遷移這件事,可以討論,只是不管是直升機,還是螺旋槳飛機,移到桃機後,本來全部都是噴射機,未來安全隔離會變成雙倍運量,因為直升機、或螺旋槳,速度本來就比較慢,以及這個大問題。朝陽科大飛航系主任盧衍良:「真正的難題會在於說,現在松山機場,它周邊有非常多的醫學中心,它就連接到我們不管是,東邊的蘭嶼綠島,或者是西邊的三大離島群。」台東基督教醫院醫師劉漢鼎也發文說,松山機場如果要遷,台東醫療會先垮,因為有很多把飛機當巴士的醫師,會選擇離開,否則時間、精神成本實在太高,老台北市民們對這題最有感,蔣萬安這時候以AI產業為主軸,再次提出遷松機,能不能真的顧到票倉,也被打上大大問號。


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