沈伯洋提3大需求仍缺乏配套 貿然遷移太倉促
針對松山機場遷移作為AI園區的議題,沈伯洋今早前往木新市場掃街拜票受訪時指出,該議題值得討論,蔣市府以「發展AI產業」為由推動,事實上北士科才是現在重要的AI廊帶。
他強調,松山機場遷移不是不能討論,但過去反對遷建看法如軍事國安、離島交通與緊急醫療後送等需求,時至今日這些條件因素並未改變,如今距離選舉倒數50天,在缺乏配套措施下突然就提出來,會令人覺得過於倉促。
沈伯洋進一步說,政策的提出需要多方討論,除了地方居民的意見之外,這部分有和中央部會如國防部、交通部協調的地方,不管是醫療後送、離島交通,這些事情也要徵詢他們的意見,因為松山機場是非常重要的離島往來機場。
沈伯洋更舉東京跟首爾的案例比較,他提到,東京成田機場蓋了以後,本來也說羽田機場要退場,後來最後也作罷;首爾也是一模一樣的狀況,先蓋了一個大機場,原來離市中心比較近的機場是不是要退,最後也沒退,就是因為他們都會長出一些新需求。
沈伯洋強調,當事情還沒有被解決的時候,就會被一直被密集的討論,他認為,蔣萬安提出松山機場遷移的計畫,顯然是沒有經過討論好就被拋出來的事情。
台北市長蔣萬安昨日拋出松山機場遷建。(圖/民視新聞資料照)
更多新聞:快新聞/蔣萬安跌落神壇?唐湘龍問跨縣市輔選 本尊急搬「這幾人」救援