總部位於舊金山的美國聯邦第九巡迴上訴法院三位法官小組指出，每位車主在購車前實際看到的宣傳資訊存在過多個別差異，因此無法以集體訴訟方式共同提告。這項裁決對特斯拉而言是階段性勝利，意味著加州數千名車主暫時無法合併在單一案件中聯合求償。
原告主張，特斯拉在全自動輔助駕駛的硬體功能上存在不實陳述，誤導消費者額外付費購買無法運作的軟體。原告律師對此裁決表示，法官並未充分考量硬體陳述在特斯拉行銷策略中的重要性。特斯拉先前已否認相關指控，且未立即對此裁決做出回應。
原審法官去年曾認定，數千名買家可能接觸過特斯拉宣稱車輛配備全自駕硬體的說法，但上訴法院認為原告無法證明所有成員皆看過該陳述。這起訴訟案本身仍在審理中，上訴法院的裁定並未觸及虛假廣告指控的實質是非。
