台中11月起全面解鎖,嚴格要求「1車1格禁跨格」。(圖/台中市政府提供)台中11月起全面解鎖!嚴格要求「1車1格禁跨格」人行道騎樓未開放
台中市過去僅開放特定公有停車場及逢甲、勤美草悟道、文心秀泰、台中火車站等商圈的部分路邊機車格,11月1日起則擴大至全市公有路邊機車格與機慢車停放區。不過市府特別提醒,台中停放規則相對嚴格,一般機車格堅持「1格限停1輛」,車身必須完全收進格線內、依標示方向停放,一律不可跨格;若車體過大無法擠入單一機車格,車主可選擇停入「機慢車停放區」(採直向或最小傾斜角度停放,且不得超出標線)或直接改停汽車格。在收費與使用限制方面,台中大型重機若停放機車格或機慢車停放區,比照各路段一般機車費率計收;停放汽車格則按汽車標準收費。此外,購買月票的車主務必注意「汽、機車月票不能混用」,須依格位性質對應使用;同時,人行道與騎樓內的機車格暫不在此次開放範圍,違規駛入或超出標線停放皆屬違規。
4縣市規範大不同,雙北桃可跨2格、台中獨禁。(圖/民視新聞資料照)
停錯最高吞1200元罰單!4縣市規範大不同 雙北桃可跨2格、台中獨禁
隨著台中加入行列,全台目前共計4縣市開放大重機停放路邊機車格,但實務規範各有巧妙不同。若違反停放規定,全台皆依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第9款「停車時間、位置、方式、車種不符規定」,開罰新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。
全台4縣市大型重機停放機車格規範一覽:
*台北市(10月6日起實施):
開放範圍:僅限全市約6.3萬格公有「路邊收費」機車格,免費機車格不開放。
停放方式:允許斜向「跨停最多2格」,車身不得超出格線。
收費標準:計次路段每次40元;計時路段每小時20元,當日上限100元。
特殊限制:限時機車格前20分鐘免費、21至40分鐘收40元,超過40分鐘即屬違規開罰。
*新北市(7月1日起實施):
開放範圍:全市約1.6萬格「路邊收費」機車格;免費格僅板橋、新店部分特定路段開放,其餘行政區免費格原則禁止。
停放方式:車身較長者可採斜向或「跨停2格」,不得超出格線。
收費標準:收費格每4小時30元,開放之免費格不收費。
*桃園市(4月1日起實施):
開放範圍:全市公有路邊收費格、免費機車格「全面開放」,無須區分收費與否。
停放方式:原則1車1格,車身長度較長者可斜向「跨停最多2格」,不得超出格線。
收費標準:全面比照各路段一般機車費率與收費時段辦理。
*台中市(11月1日起實施):
開放範圍:全市公有路邊機車格及機慢車停放區(含收費與免費格);人行道與騎樓不開放。
停放方式:一般機車格嚴格落實「1車1格」、不可跨格;車身較大者需改停機慢車停放區或汽車格,車身均不得超出標線。
收費標準:停機車格比照一般機車費率;停汽車格依汽車費率計算,月票不可跨車種混用。
綜合比較,雙北兩市主要鎖定「收費機車格」,桃園與台中則囊括「免費機車格」;至於停車眉角最大的差異在於「跨格規定」,雙北與桃園均考量紅黃牌重機車長而放寬可跨停2格,唯獨台中堅持「不可跨格」,車主跨縣市騎乘時務必多加留意,以免剛停好車就吞下千元紅單。
更多新聞:大衣何時可穿?鄭明典貼「0度線氣溫圖」曝台灣不冷關鍵:北方冷空氣開始活躍