▲限電亮紅燈 背後一連串問題為何？
和平電廠輸電塔被颱風吹倒，高達130萬瓩、4％電力無法輸出，台電預估本週四、五恐亮出紅燈，也是今年夏天首次限電警戒。
行政院希望未來兩週公家機關中午時段不開冷氣，改以電扇代替。立法院也配合，中央空調設定為28度，離峰時間停用部分電梯，晚上7時起關閉2、3號電梯至翌日7時止。但是在下午1時到3時最熱的時間限電，這麼熱有辦法辦公？改以電扇代替，每個辦公室都有電扇？還是又要花錢買？這樣省到什麼？
颱風每年都來，為什麼這次一個輸電塔倒塌就面臨限電？就算政府機關和國公營事業咬牙配合，可以省下多少電？工業用電大戶要不要配合？
此外，花了66億元興建的大潭緊急發電機組，無法加入救援，包括正在試俥的大林新一號機，以及原計畫本月上路的大潭緊急機組一號機，共計110萬瓩電力無法應援。
經濟部有無督導台電？有沒有人要負責？能源局卻要能源稽核，針對超商、百貨公司、量販店等民眾經常出入的20類營業場所，若冷氣低於26度，經規勸不改善，將開罰2到10萬元，且按次處罰，國家像家道中落？卻要民眾共體時艱？還要開罰？
▲長榮天災假 合法休假還是非法罷工？
長榮航空500多位空服員在尼莎颱風襲台之際請天災假，引發旅客權益受損的爭議，到底是天災假？還是變相罷工？
為何華航僅個位數空服員請假？長榮卻高達500多人？而長榮毫無緊急應變？有空服員表示打電話回公司願意支援，卻得到沒有缺員的回覆，最後取消50多航班，影響上萬旅客，損失破億。長榮內部管理是否出現嚴重漏洞？
即使外界懷疑變相罷工可能是有人背後指導？但空服員依規定報到前三小時請假，長榮管理階層沒發現事態嚴重已影響運作？沒有緊急調度？被質疑的工會有可能煽動成功？
法務部說，要查是否有人主導、煽惑以合法休假之名，行非法罷工之實，以確保大眾運輸安全與秩序。但若沒有長榮「上下配合」，所謂非法罷工之實有可能成功？
而去年梅姬颱風，長榮爆發「硬飛」爭議，被罵罔顧人命；今年颱風不飛，又被說是空服員愛請假，問題癥結在哪？
更多議題討論，請鎖定下午兩點，由許仲江主持的《大家講看嘜》！
今日座談來賓：
民進黨發言人 阮昭雄
國民黨台北市議員 秦慧珠
資深媒體人 康仁俊
網路觀察家 朱學恒
