財經中心／綜合報導車業龍頭和泰汽車（2207）113年獲利創歷史次高，每股賺逾36元，員工分紅薪水同樣可觀，年中分紅最高逾12個月，加上固定三個月的年終獎金，全年紅利仍維持逾15個月的高水位。

圖、文/鏡週刊和泰車去年獲利寫下歷史次高紀錄，員工期待已久的年中分紅近日也終於揭曉！年中紅利月數最高逾12個月，加上原本的每月薪資，等於實現「做一年領兩年」，令不少員工大呼開心。

和泰車今天上午舉行股東會，通過配發每股現金股息新台幣20元，並順利改選董事共14席（包括獨立董事3席）。和泰車評估，今年台灣新車市場規模仍有45萬輛水準，全力達成小型車銷售24連霸、商用車銷售蟬聯第一紀錄。

車商陸續公布2024年財報，其中和泰車去年歸屬母公司業主獲利新台幣204.67億元，創歷史次高，每股稅後純益36.74元。汎德永業去年稅後獲利19.31億元，年增7.95%，創歷史新高，EPS 23.93元，

車商陸續公布今年2月營收，和泰車2月自結合併營收新台幣219.72億元，月減14.38%、年增23.77%，創歷史同期新高。汎德永業自結2月營收36.62億元，月減30.7%、年增64.41%，也刷新同期新高。

財經中心／綜合報導台股漲至箱型區間上緣，行情震盪，急使加權指數周線收紅，但受到周五晚間美股主要指數收黑、台積電ADR失守200美元整數關卡等因素影響，台指期盤後下挫255點至23,488點，失守25,000點大關與5日均線。法人預期，台股季底前將持續呈現區間震盪向上走勢，近期資金在具題材的低基期族群中輪漲，可優先關注「低基期、法人買超」個股，包括合庫金、華城、群聯等17檔，迎來反彈攻勢的機會大。

車商陸續公布今年1月營收，其中和泰車1月自結合併營收新台幣256.6億元，月增10.12%、年減5.47%，是歷史同期第3高，汎德永業1月合併營收52.8億元，月增22%，年減16.7%，是歷年同期次高。

和泰車今天宣布執行結構調薪，提升固定薪10%，和泰車指出，累計3年期間，和泰全體員工固定薪調幅已達到30%。

車廠陸續公布11月營收，其中和泰車今天下午公布自結營收新台幣236.82億元，創同期新高。汎德永業11月營收56.03億元，創歷史同期新高，前11月營收533.1億元，提前超越2023年全年營收，創下新高。

和泰車預估，今年台灣車市規模可接近46萬輛，比原先預期更好，預估和泰車今年合計銷售16萬輛，市占率目標35%。

和泰車舉行新車發表會，總經理蘇純興表示，今年台灣新車掛牌數可超過45萬輛，第4季銷售「感覺還OK、順順的」。

雖有傳統民俗月淡季影響，和泰車自結8月合併營收新台幣207.34億元，月減18.9%，仍站歷史同期次高。汎德永業8月營收35.7億元，月減32.5%，年減14.4%，汎德永業預期9月BMW、保時捷品牌新車到港數量樂觀。

和泰車今天表示，今年台灣新車市場規模估計約45萬輛，和泰車登錄數力拚17萬輛，銷售目標挑戰歷史新高，市占率將達37.8%，為歷年次高。

車廠陸續公布7月營收和上半年財報，其中和泰車7月營收站12個月來次高；汎德永業第2季獲利創單季新高，上半年獲利新台幣9.69億元，已賺超過1個股本。

根據業者統計，7月台灣新車掛牌數4萬5678輛，創3年多來單月新高，進口車市占率跌破5成，電動車大廠特斯拉7月掛牌數降到645輛，市占率跌出前10名，納智捷電動車n7陸續大量交車，到7月連續4個月每月交車超過千輛，今年前7月累積已達4702輛。

經濟部8月1日將實施國產車組裝新制，防堵中國汽車零件化整為零來台，對此福特六和、和泰車、成運汽車均表示，持續提升自製率，落實在地布局，支持政府政策。

為防堵中國汽車零配件化整為零來台，經濟部8月1日將實施國產車組裝新制，對此和泰車和國瑞汽車回覆記者詢問表示，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。

車廠陸續公布6月營收，其中和泰車和中華車6月營收站同期新高，汎德永業第2季營收創單季新高，和泰車、汎德永業、中華車上半年營收均創同期新高，主要受惠台灣車市第2季各車廠持續推出優惠促銷方案，加上電動車銷售成長等因素帶動。

和泰車舉行新車發表會，總經理蘇純興重申，今年台灣新車掛牌數估約45萬輛左右，儘管進口車銷售比重提高，若國產車新車陸續上市，登錄數有機會反超過50%。談到中國品牌車導入台灣議題，蘇純興表示，這牽涉到法規政策，「和泰車會更努力」。

和泰車今天上午在新北市新莊綜合園區舉行股東會，通過每股配發現金股利新台幣20元，與2021年配息水準相同，續站歷史新高。和泰車指出，今年全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第1的紀錄。

品牌車廠5月加速販售活動，和泰車今天推出新車款，總經理蘇純興表示，5月台灣新車掛牌數將優於預期，單月掛牌數可從原先預估4萬輛提升至4.1萬輛，第2季市況可望更佳，和泰車今年業績目標較2023年成長。

根據統計，今年4月台灣新車掛牌數3萬7038輛，月減10.3%。納智捷（LUXGEN）品牌電動車n7陸續大量交車，4月交付1055輛；特斯拉（Tesla）4月在台掛牌數僅11輛。

社群中心／劉致綸整理汽車龍頭和泰車今天表示，5月起各品牌車廠加大促銷活動，預期訂單5月至6月起將逐步回溫。展望今年台灣車市，和泰車評估，車用晶片不短缺，汰舊換新政策持續，內需消費持穩，各車廠生產供應回穩，維持今年新車市場45萬輛的預估。

社群中心／劉致綸整理汽車龍頭和泰車公布去年稅後獲利新台幣228.58億元，創歷史新高，每股稅後純益41.03元，董事會決議擬配發現金股利每股20元，平2021年現金股利水準，為歷史高點，現金配發率約48.7%。

2023年車市掛牌達47.7萬輛，創下18年新高，汽車龍頭和泰車今天預期，今年台灣新車市場規模將達45萬輛，旗下TOYOTA、LEXUS、HINO等3大品牌總登錄數拚17萬輛，目標創歷史新高，市占率要達到37.8%。

汽車龍頭和泰車今天下午公布1月自結合併營收新台幣271.46億元，創單月新高，主要是重點車型來車量豐沛。汎德永業1月合併營收63.44億元，也創單月新高，主要是BMW、保時捷（Porsche）新車到港交車數衝高。

根據統計資料，去年台灣新車掛牌數47萬6987輛，創近18年來新高水準，展望今年1月，和泰車評估1月台灣新車掛牌數可到4.7萬輛，年增35%，農曆春節前夕，購車旺季效應可期。

和泰汽車發言人劉松山表示，今年仍有多款車呈現缺車，有些車款甚至現在下訂要3至4年後才能交車；另外，配合政府淨零碳排計畫，明年會持續擴大電動車導入，未來不排除國產化，也將進軍新能源巴士。

TOYOTA總代理和泰車舉辦YARiS CROSS新車上市發表會，總經理蘇純興表示，樂觀看待台灣今年車市熱度不減，將全年新車掛牌數上修至47萬輛，認為明年也不會太悲觀。

和泰汽車27日舉行股東會，總經理蘇純興表示，配合母廠政策及積極應對政府法規時程，今年將加速戰略轉型，導入電動化商品，全力達成小型車銷售22連霸，商用車銷售蟬聯第一的紀錄。