論壇中心/綜合報導美國總統川普日前宣布對台課徵32%對等關稅，台灣進口汽車17.5%的高關稅被認為是1大關鍵，不少人將矛頭指向「裕隆汽車」，也讓民進黨立委王世堅痛批裕隆是「扶不起的阿斗」。民進黨台北市議員洪健益表示，裕隆本業做不好，相關企業拿五大行庫的錢，借了幾千億來放款做高利貸，這才是民眾現在不能接受的。

財經中心／綜合報導財信傳媒董事長謝金河於昨（20日）在個人臉書中表示：台灣企業界，特別是紅色資本家面臨重重困境與挑戰，尤其是當他們在中國市場的經營出現嚴重虧損時，文中提到林伯豐、台玻和其他台灣企業的情況，顯示出這些企業雖然在過去與中國建立了穩固的經濟關係，但隨著中國市場情勢的惡化，它們的財務狀況也逐漸下滑。

裕融企業董事長嚴陳莉蓮表示，今年5月馬來西亞新據點正式開業，建立更完整的東南亞事業版圖。總經理許國興指出，雖然升息造成呆帳問題，但最壞時候已經過去，即便整體放款金額減少，後續獲利會愈來愈好。

裕隆集團旗下子公司裕融企業今天宣布，公平交易委員會已正式通過裕融企業投資LINE TAXI一案，除拓展集團服務生態圈，更擴大一站式移動及用車服務長期策略布局。

汽車金融業者裕融企業公布6月合併營收新台幣35億元，年增15.7%，每股盈餘1.16元。和潤企業公告6月合併營收23.6億元，年增23.9%。

為強化裕隆集團在移動用車服務與數位布局，裕隆集團旗下裕融企業董事會通過將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技，以約新台幣9.5億元取得50.7%股權，成為最大股東，取得LINE Taxi平台經營使用權。

裕融企業總經理許國興今天表示，雖然全球經濟前景不確定性高，但隨著中國穩健復甦、台灣擴大內需、消費力上升，2023年經濟下行風險緩解，將審慎關注授信風險與機會。

裕隆集團旗下金融事業裕融企業在線上法人說明會指出，2022年合併稅後淨利新台幣61.2億元，年增14.3%，連兩年賺超過一個股本。

台灣汽車金融業和潤企業公布，去年合併稅後淨利新台幣40.6億元，年增15%，每股稅後盈餘7.04元，年增15.4%。裕融企業統計，去年稅後盈餘61億元，續創新高，年增14.3%，每股盈餘12.06元。

第三方支付龍頭綠界科技宣布與裕隆汽車集團旗下子公司裕融企業達成換股協議，攜手搶攻線上金流多元服務市場，共同擴大線上交易及分期業務。

裕隆集團旗下裕融統計，今年前3季合併營收新台幣267億元，在資產餘額增長帶動下年增13.4%，稅後淨利47.5億元，年增22.6%。每股盈餘9.53元，較去年同期8元續增。

裕隆集團旗下裕隆金融公司協理廖淑華在線上法人說明會表示，上半年獲利不如年初預期，主因認列轉投資新安產險公司防疫險虧損所致，但仍較去年同期成長。