圖、文／小7車觀點對於多數車迷而言，擁有一輛 Porsche 911 已經是頂級夢想，但透過 Porsche Sonderwunsch program 客製化計畫，讓夢想車款還能進一步進化成真正獨一無二的存在。這次官方最新曝光的一輛 911 S/T，便是透過這項服務打造，並以 1970 年代經典賽車為靈感，展現高度個人化的設計服務。

圖、文／小7車觀點對於許多 Porsche 車迷而言，品牌魅力往往不只存在於引擎啟動或駕駛過程之中，車輛各種細節所帶來的感官體驗同樣是吸引人的一部分。無論是開關按鍵清脆的觸感，或是車門關閉時那一聲紮實的「砰」響，長久以來都被視為  Porsche 品牌的重要辨識元素。如今原廠試圖把這種熟悉的感官體驗延伸到日常旅行場景，推出全新的 Porsche Design Aluminum Troll

圖、文／小7車觀點被許多車迷視為經典超跑代表之一的 Porsche Carrera GT，自 2004 年問世以來已經過了 20 年，但市場熱度不減，反而隨著時間推移持續升溫。這款搭載 V10 自然進氣引擎的旗艦跑車，如今仍是收藏家與經典車專家關注的焦點。

財經中心／唐詩晴、戴亞倫　台北報導車壇年度盛事、全台最大的台北新車暨新能源車大展，今天在世貿一館盛大登場，匯集BMW、CMC中華汽車、HONDA、MAZDA等國內外重量級汽車品牌，除了油車，新能源車更是亮點連發，電動車龍頭特斯拉全車系，更是擠滿試駕民眾。

圖、文／購車趣如果傳奇設計師 Ferdinand Alexander Porsche（F. A. Porsche）還在世，今年 12 月 11 日將是他 90 歲的大壽。雖然斯人已逝，但保時捷沒有忘記這位一手締造 911 經典輪廓的靈魂人物。為了紀念這個特別的日子，保時捷 Sonderwunsch（特殊訂製）團隊以現行款 911 GT3 為基礎，打造了一份極具份量的生日禮物 911 GT3 90

圖、文／小7車觀點Porsche 近年以 911 Carrera GTS T-Hybrid 與 911 Turbo S 展示品牌在性能混合動力領域的企圖心，透過新式電氣化技術延續經典車系的駕馭體驗。然而，原廠顯然不滿足於現階段的成果，近期透過世界智慧財產權組織（WIPO）曝光的技術文件顯示，位於 Weissach 的研發團隊正著手開發一套更進階的混合動力系統，目標是兼顧更輕、更強、效率更高的全新驅

體育中心／王人瑞報導大谷翔平今年的代言收入是他年薪的50倍！他在今年的廣告代言收入約1億美元(約合台幣29.3億元)，比大聯盟代言收入第二高的哈波（Bryce Harper）1千萬美元多出10倍！他的代言費甚至可以養一支大聯盟球隊！

影音中心／陳則元報導YouTube頻道「弘達國際」，時常拍攝影片分享二手車買賣觀念，以及中古車市場走向，4月底時頻道主持人謝老闆，曾拍片透露911系列滯銷的慘況，卻遭酸民和同行炎上「帶風向」，近日謝老闆拍片槓上對方，質問同行懂不懂行情？隨後為了證明所言屬實，謝老闆把自有的911車款，全部二度降價，嗆聲同行如果有信心，就來找他買回去。

影音中心／陳則元報導以超跑保修、改裝著名的R.A.C頂級車輛服務平台（Rinascere Auto Center），2024年4月13日於台北服務廠前停車場，舉辦盛大超跑車聚，當日現場可謂是當代超跑雲集，除了讓人倍感熟悉的Ferrari、Lamborghini等義大利超跑品牌之外，擁有「馬王」尊稱的LaFerrari，以及全球限量599輛的Daytona SP3，都在當日蒞臨現場，尊爵不凡的場面，

全新小改款 Porsche Cayenne 將於 4 月 1 8 日於上海車展上迎來中期改款車型，而官方近日更率先釋出小改款車型的內裝設計，其換上全新的中控台佈局，導入以三組液晶螢幕組合而成的全數位化曲面螢幕、新樣式方向盤，以及全新的車載介面等多項升級。全新小改款 Porsche Cayenne 內裝設計首度公開。 作為中期改款車型，新款 Cayenne的內裝變化可說是大刀闊斧，在保留經

生活中心／黃笙報導隨處可見的計程車是外出趕時間的最佳夥伴，過往一般司機大多採用平價車款為主，但也有腦筋動得快的從業人員購買高階車款，以提供差異化的服務選擇。最近台南就有網友直擊1輛保時捷（Porsche）名車，外觀顏色和普通計程車完全沒有區別，上頭還大大寫著叫車業者的電話號碼，令原PO盛讚車主的「勇氣」，也隨即釣出內行人透露他們的收入與身分。

Porsche 近日推出美國市場專屬的限量 911 GT3 RS Tribute to Carrera RS Package 來向傳奇的 1973 911 Carrera RS 2.7 致敬，建議售價為 312,550 美元 (約合新臺幣 950.4 萬元) 起，購入的車主還可以獲得訂製車牌框以及兩輛 1:43 模型車等多項大禮，交付手續將在幾週內開始。外觀方面，911 GT3 RS Tribut

TAG Heuer 與 Porsche 的合作產出了許多玩家眼中的夢幻逸品，他們在 2021 年開始聯手，推出首款「TAG x Porsche Carrera」聯名腕表，現在，他們帶來了最新的「TAG Heuer Carrera Chronograph x Porsche Orange Racing」。延伸閱讀：Porsche 與 Recaro 聯手推出限量版電競賽車椅 這款腕表是基於

保時捷正致力於加速電動車發展，並有著明確的電動化進程：保時捷預計2025年達到所有售出的新車中，有超過一半是採用純電驅動或插電式混合動力的電動化車款；並預計在 2030年達到純電車佔所有交付新車佔比的 80%。為了達到此長期目標，其中一種方式是藉由 PPE （Premium Platform Electric）平台。保時捷得以藉由此平台銷售大量製造的高科技車款創造獲利，進而使品牌產品陣容中其他重要

能增加利潤的地方都要緊抓，這便是車廠的目標，Porsche 也是如此，不願讓改裝市場通吃改裝維修大餅，在幾年前推出了舊型車款專用的現代化車載娛樂系統，完整支援 Android Auto 與 Apple CarPlay，若你正好有輛 2000 年左右的 Porsche 需要維修娛樂系統，那麼新的 Porsche Classic Communication Management Plus 或許能滿足你

Porsche 作為跑車著名廠牌，其實很少推出正規的超級跑車，真要說起來，到目前為止屬於此級距的就只有 959、Carrera GT、以及 918 Spyder，或者還可以納入超級稀有的 911 GT1 Straßenversion，不論如何，數量都很少，而且 VAG 的執行長 Oliver Blume 也暗示說還不會這麼快推出新的旗艦產品。延伸閱讀：Theon Design 推出誘人

第一代的 Porsche Cayenne 一轉眼就 20 歲了，時間過得真快，原廠也趁此機會做了一些紀念慶祝，「Porsche Middle East and Africa FZE」就推出了特別的改裝作品，他們委託阿拉伯聯合酋長國的兩家進口車商對一批第一代的 Cayenne 進行翻修改造，主題是越野活動。延伸閱讀：換裝門軸的特別版 Porsche 911 賽車挑戰全球最高火山 這些翻修改

保時捷以全新的保時捷 99X Electric Gen3 駛入了電動方程式賽事的新紀元。該款電動賽車經過位在魏薩的保時捷開發中心進行全面升級後，在義大利弗法蘭契柯達的保時捷體驗中心正式與世人見面。從 2023 賽季開始，TAG Heuer Porsche 電動方程式車隊將使用該款賽車參加 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽。斯圖加特/法蘭契柯達. 2023 年 1 月 14 日墨西哥城站大獎賽將

隨著 Porsche 準備第四季的 Forumla E 賽事，他們準備了新的升級版 99X 賽車，符合最新的 Gen3 賽規，車迷們最快能在 2023 年 1 月 14 日的 Mexico City E-Prix 賽事看到此車發表。延伸閱讀：Porsche 911 GT3 的排氣管變成了限量版音響啦Gen3 賽車在動力總成上有了很大的變動，新規則放寬了賽車後軸電動馬達的最大輸出到 350 kw，G

德國車廠 Porsche 擁有全球數一數二的跑車車款，除了會造車，也擁有多款產品能妝點家中，例如最新推出的「Porsche 911 Soundbar 2.0 Pro」，是一款以 911 GT3 不鏽鋼排氣系統打造的限量版音響。延伸閱讀：Eneos 為 SEMA 展準備了改裝 STI 引擎的 Porsche 911 GT3  這款音響可以掛置於牆上、或者以基座安置在平面上，看上去

Porsche 車系自推出以來已經有 6 個年頭，車系陣容相當豐富，而在推出頂級性能車型 718 GT4 RS 之後，Porsche 日前再度宣布推出兩款 718 Style Edition 車型，利用鮮明的外觀來凸顯與眾不同的個性風格。Porsche 宣布推出兩款 718 Style Edition 車型，利用鮮明的外觀來凸顯與眾不同的個性風格。 首先在 718 Boxer Style

拉丁美洲 Porsche 近日宣布推出 911 Carrera Panamericana Special 特仕車來慶祝 Porsche 356 S Cabriolet 於 1952年首次挑戰墨西哥泛美高速公路耐久賽 (La Carrera Panamericana)，全球僅此一輛，2023 年時將會參加慈善拍賣會競標。911 Carrera Panamericana Special 以 911 S

為了慶祝 RS 2.7 的 50 周年，Porsche 推出了「911 GT3 RS Tribute to Carrera RS Package」，這是美國市場專屬的套組，擁有獨特的彩繪、車罩、腕表、NFT、以及迷人的 GT3 RS，售價設定在 1,012.3 萬台幣起，較標準版的 GT3 RS 要貴上不少。延伸閱讀：「一切為了駕駛樂趣」！Porsche 發表 911 Carrera TTribu

2023 Porsche 911 Carrera T 是具備一些性能配件的入門版本，對於想要淺嚐 Porsche 跑車樂趣的客戶來說是很有吸引力的方案，交車時間應該會落在 2023 年春季，售價設定在 379.7 萬台幣起（美國售價）。延伸閱讀：以911為設計靈感的Porsche eBikes T 表示 Touring，Porsche Carrera T 的定位介於標準版 911 Car

德國跑車廠 Porsche 官方宣布推出 911 Carrera T 全新車型，起價為 118,050 美元 (約合新台幣 387 萬)。標配 8  速 PDK 雙離合傳動系統或 7 速手排，以及保時捷主動運動化懸吊管理系統 (PASM) ，並降低 10mm 車身以及減少內裝隔音和隔熱材料、取消後排座椅，是一款簡化更專注於駕駛樂趣的車型。Porsche 宣布推出全新 911 Carrer

露營市場正快速成長，而德國高級跑車製造廠 Porsche 近日也宣布推出了一款能適用在旗下所有車系上的露營帳篷，建議售價為 4,980 歐元 (約合新臺幣 15.5 萬元)，並於 2022 年 11 月開始交付作業，未來還將推出更多相關產品。這款帳篷由 Weissach Development Centre 及 Studio F.A. Porsche 共同研發打造，獨特的設計使它能夠搭載於 911

912 在 Porsche 的歷史上佔有著很特別的位置，這輛車採用 356 的氣冷四缸引擎，但車體卻是較新的 911，生產年間介於 1965 至 1969 年，這個獨特的組合引起了匈牙利改裝廠 Kamm Manufaktur 的注意，以此車為藍本精心設計了一輛 Restomod 復古改裝作品。延伸閱讀：Porsche 推出特別版 718 Cayman GT4 向 1967 的經典賽車「906」致敬

一般而言，當我們提及露營車的時候，想到的都是廂型車、卡車、或者是能攜帶車殼的貨卡，再怎麼樣都不會想到跑車，畢竟這些車高低矮、身形流線的車款主要以賽道為家，不過，Porsche 反其道而行，推出了一頂車頂帳篷，讓 911 這類跑車也能夠享受露營生活。延伸閱讀：Kamm Manufaktur 推出碳纖維改造且動力大幅強化的 Porsche 912c Restomod 改裝作品  帳

Porsche 大約是在半世紀之前踏足台灣市場的，當時販售的第一輛車是 1972 911E，為了慶祝這 50 周年，Porsche 的台灣部門與原廠 Manufaktur 客製化部門聯手打造了一輛 One-Off 的特別版 911 GTS，車色也特別選用 50 年前販售車輛所配置的 Lizard Green 綠色，現在名為 Irish Green 車漆，選擇這個顏色還有個原因，那就是呼應擁有許多綠

911 GT3 RS 終於來了！Porsche 的當家高性能車款這次獲得了有關冷卻和空氣力學套件的升級，讓本來就頗為強悍的性能更加銳利。延伸閱讀：Techart 準備了 Porsche 911 GT3 可用的超殺空力套件組Porsche 準備了新的獨立式中央水箱來取代舊有的三水箱配置，這個做法可以騰出更多的空間，讓設計師在車頭安裝新的主動式空氣力學元件，根據估計，GT3 RS 在時速 200 km