2017年2月，發生蝶戀花旅行社遊覽車事件，造成33死11傷的悲劇，讓人記憶猶新，長久以來，貨運倉儲業的過勞問題，一直是勞工、業者和政府，迫切要解決的問題。有關產業工會就指出，他們收到的班表，最長得連上15天班，超過兩個星期，但貨運公司透過ab班表逃避規範，希望勞動部能在貨運倉儲業，最忙的農曆春節期間，加強勞檢，杜絕血汗工時。