桃園機場捷運3月通車至今，每天運量達到55000人次，營運首年賺超過7000萬元。桃園市長鄭文燦加碼送紅包，明年（2018年）元旦起，只要持桃園市民卡搭機捷通通打8折，搭公車轉乘優惠最高折9元。而為了衝運量，A7體育大學站往返A1台北站最高降價10元，希望衝破每日6萬人次搭乘大關。

桃園機場捷運通車今天（2日）滿半年，這半年機捷營運不斷創造佳績，包括首創全線裝置AED、直達車無線充電，還有AR智慧科技迎賓導覽，總運量也突破千萬人次，世大運期間更佈置車廂、歡迎選手，展現台灣友善和熱情。為了慶祝機捷滿半年，桃園機場行李轉盤區特別設置捷運裝置藝術，迷你版的捷運車廂，在軌道上繞圈圈，吸引許多旅客駐足觀看。

機場捷運開通將近半年，今天（8月25日）載客量突破1千萬人次，7、8月受惠暑假來臨及世大運開幕，載客人次比前幾個月多出了5%以上。而通勤族最關心的票價問題，機捷也將計劃推出回數票，有望讓載客數能再成長。

桃園機場捷運可以說是台灣國門的延伸，卻被國外旅客抱怨規劃不夠貼心；像是不能刷卡購票，也不能直接列印收據，想要報帳還得再到服務台另外申請。對照高鐵，購票機都能刷卡、印收據；桃園捷運公司則說，會再評估，看看如何能讓旅客更方便。

桃園機場捷運，可以說是台灣國門的延伸，只是現在卻被乘客抱怨，像是沒錢時，也不能刷信用卡買票；商務旅客，買票也不能印收據報帳，還得跑去服務台申請；甚至連買票都只能找零錢，讓旅客覺得很麻煩，引起不少外籍及商務旅客直搖頭，說機捷系統很不貼心！