即時中心／熊家瑜報導颱風「巴威」前腳剛走，關注台海動向的粉專就發現，長期在澎湖、高雄、屏東海域徘徊的聖克里斯多福籍貨輪「永恆號」，今（14）日在七美東南海域漂流多時後，再度靠近小琉球海域，即我國EAC/C2C電纜附近。據悉，基隆海岸電台已即刻呼叫永恆號，並請其離開該海域。

圖、文／上報澳洲智庫最新年度報告將「台灣」獨立成章，列為澳洲正面臨的5大戰略挑戰之一，突顯台海安全與澳洲地緣利益密不可分。為此，報告指出，中國若決定加速讓台灣屈服，可能採取顛覆、隔離檢疫、封鎖及全面入侵4種情境，並分析各情境預警、零日發展和後續影響。報告也強調，澳美日等台灣夥伴必須從現在起深化多邊合作，將中共侵略代價提高到其不敢承受的程度，避免災難性戰略意外。

ˊ政治中心/綜合報導中國窮兵黷武，但內需消費疲軟，我國安會秘書長吳釗燮日前在社群平台分享四張圖表，分別是中國經濟成長、薪資成長、外國直接投資與內部信心等曲線變化，同時轉述多名經濟學家分析，直指中國計畫經濟體系是最缺乏希望，一致呼籲趁現在來的及，遠離中國。

即時中心／徐子為報導自稱是「寶博士」的國民黨籍不分區立委委葛如鈞指控賴政府執政近兩年，227項政見僅兌現2項，跳票率高達99.9%。對此，行政院發言人李慧芝今（14）日表示，在數位時代，透過搜尋引擎、AI工具及行政院網站即可查證公開資訊。葛委員既自詡為「科技立委」，更應以數據與事實為基礎評論公共政策。

即時中心／黃于庭報導智利近年過度倚賴中國，高達9成櫻桃全銷往該國，導致產季價格大跌、果農苦不堪言，而為了拓展他國市場，智利試圖疏遠北京，不僅拒絕中國醫療船為當地民眾服務，中企參與、價值6億美元（約193億新台幣）的海底電纜計畫也被擱置，更在美方以安全為由施壓之下，智利方面用「印刷錯誤」撤銷該協議，讓北京當局氣得直跳腳。

即時中心／綜合報導美國國會「美中經濟與安全審查委員會」（USCC）2日舉行「美中水下競逐」聽證會。前國民黨立委、現任哈德遜研究所資深研究員許毓仁受邀出席發言作證。許毓仁在證詞中強調，中國對海底電纜基礎設施所展開的刻意破壞行動，是台灣以及整個印太地區最迫切、卻仍被低估的一項安全挑戰，美國國會以及台灣應盡快展開行動。同時許毓仁也重申台灣的立法院必須儘快通過國防預算，「國家安全不應成為政黨競爭的工具」。

即時中心／徐子為報導中華電信今（1）天表示，已順利修復台馬第二海纜，目前台灣到馬祖間，已恢復由「雙海纜」互為備援運作，提供馬祖地區穩定通信服務品質，並提升台馬通信韌性。

即時中心／徐子為報導中國籍「閩連漁60138」號漁船去（2025）年涉嫌破壞台馬第二海纜（TDM2），檢方調查後認定船長吳用春使用拖網捕魚時，因「過失」造成，被福建連江地方法院判處有期徒刑3個月確定。今（8）日上午陸委會核准吳男出境，海巡署會同移民署，自馬祖南竿福澳港循「小三通」模式，將吳員強制出境至中國福州黃岐港。

即時中心／高睿鴻報導我國東部海域近期很不平靜，接連出現多樁大型地震，同時，竟也造成部分國際海底電纜受損。數位發展部證實，位於台灣東部之SJC2、PLCN、FNAL、RNAL 及 EAC2 等國際海纜，部分區段發生障礙，獲報後，已立即確認各電信業者完成訊務調度作業。目前，數發部指出，障礙區段均運作正常，僅尖峰時段部分連線恐有些微延遲，但整體對外通訊維持穩定，籲請國人放心。

圖、文／上報台澎海纜遭斷案再掀交鋒。中國官媒昨反控台灣居民涉走私、試圖翻轉「宏泰58」斷纜責任，海巡署今天（26日）發出3點聲明火速回擊，強調案件已由台灣檢警偵辦、法院判決定讞，確認是故意破壞海纜，直指中方說法是政治操作，呼籲別藉案件升高兩岸對立。

台灣海纜數度遭中國籍漁船勾斷，行政院三讀通過「海纜七法」修正草案，中華電信總經理林榮賜對此表示，"這是重要一步，能有效遏止相同狀況再發生"。針對傳言台海一旦發生戰爭，全台將斷網，林榮賜則說"機率非常低"，因為台灣具有強健的網路韌性。(林榮賜專訪完整影音請見文末連結)

論壇中心／綜合報導海纜七法今（16日）全數三讀通過，繼上週的自來水法、電業法、天然氣事業法，剩下的4項法案，包括氣象法、商港法、電信管理法、船舶法也都一一通過。其中電信管理法第72條，明定竊取、破壞或其他非法危害海纜相關設備等，犯罪用工具、船舶和其他機械設備，沒收之，並可視個案情節拍賣或變賣。

即時中心／高睿鴻報導中國近年持續以各種手段，對台灣文攻武嚇，下手目標甚至包括我國的通訊傳輸命脈—海底電纜，類似的灰色地帶騷擾方式，讓政府及人民不勝其擾。對此，立法院今（9）日終於通過《海纜七法》修法，針對其中的《天然氣事業法》、《自來水法》、《電業法》，修正為若故意破壞自來水海底管線、天然氣管線、海底電力電纜等，加重刑期至最高7年、罰1000萬；過失犯也可關6個月以下。對此，民進黨立委

圖、文／周刊王有關網傳我國國內外海纜同時有3條故障、被割斷6條一事，數位發展部今（5）日說明，目前待修復海纜為3條，並無6條被割斷情形。並表示，海纜障礙成因不一，政府持續強化通信韌性。

即時中心／温芸萱、陳治甬報導立法院今（29）日邀請海委會主委管碧玲，就「防堵非洲豬瘟邊境檢疫與查緝機制」進行專題報告並備質詢。管碧玲會前受訪時，除了邊境防疫，也回答外界一直關注的海纜損壞問題。她表示，海纜相關資訊已在數發部網站公開透明，近期十月，其中僅一例與漁船有關，其餘為自然劣化。至於邊境防疫，是由緝毒犬嗅查肉品，違規案件依法清消焚燒，而對海上漂流豬屍皆假設為非洲豬瘟，全力防堵疫情入侵。

生活中心／綜合報導路透社獨家直擊，海巡署巡邏海底電纜任務！針對中國日益頻繁的「灰色地帶」襲擾，台灣加強巡查海底電纜，海巡署派出配備水砲和機砲的巡防艇，正在台灣海峽執行巡邏，確保「台澎三號」海纜不受侵擾，而今年六月，中國籍王姓船長，因為被認定故意切斷這條海纜，一審判刑三年，一度成為國際焦點。

政治中心／綜合報導網傳台灣有9條海底電纜，同時斷纜，新任數發部長林宜敬強調，是錯誤訊息，台灣今年只有3次斷纜，就連總統賴清德也發文，強調上網、通話、對外連線都沒問題，不過，面對中國不斷惡意破壞台灣海纜，立委認為不能等閒視之，應將海纜列入戰略關鍵設施。

即時中心／黃于庭報導近日網傳台灣周邊海底電纜「9條同時斷裂」，引起社會議論，不過數發部昨（2）日火速澄清，10條國內海纜均正常運作。今（3）日數發部長林宜敬被問及此事，再度強調這是錯誤訊息；且明年度也會編列相關預算，朝著3大方向「預警、應變處理、降低災損」進行。

政治中心／綜合報導網傳台灣有9條海底電纜，同時斷纜，新任數發部長林宜敬強調，是錯誤訊息，台灣今年只有3次斷纜，就連總統賴清德也發文，強調上網、通話、對外連線都沒問題，不過，面對中國不斷惡意破壞台灣海纜，立委認為不能等閒視之，應將海纜列入戰略關鍵設施。

針對近期海底電纜斷線疑慮，中華電信昨（2）日發出聲明，國內海纜與公司投資的國際海纜運作正常。先前台金二號與台澎三號斷線問題已於今年修復完成，並不影響服務。中華電信指出，外界引用的「台灣海纜動態地圖」資料未更新，多為舊資訊，斷線報導與官方情況不符。並呼籲民眾勿恐慌，網路與通訊服務目前穩定，並將持續監控海纜運作，確保通訊安全。

即時中心／廖予瑄報導昨（9/1）日網傳「台灣同時有至少8條海纜斷裂」，並稱這是中國對台所發起的攻擊；對此，數發部今（2）日緊急在社群平台Threads上發文澄清，「國內10條海纜全數正常運作」，另外有3條國際海纜障礙待修復，「民眾上網、通話、對外連線都不受影響！」而總統賴清德也轉發該貼文並強調，待修復的電纜都有備援路由支撐，並將在11月前陸續修復完成。

生活中心／周孟漢報導一般來說，民眾使用網路若遇到卡頓狀況，大多人都會歸咎於是手機硬體問題，或者軟體出現Bug，但真相恐怕比大多人想像得更為嚴重！近年來海底電纜出現頻頻斷裂情形，昨（1）日下午，又有一條國際電纜斷裂，目前台灣一共有8條海纜損壞，數量多達1／3，其中幾條更疑似與中國有關，讓律師林智群急忙示警「中國一直在演練割海底電纜，當台灣海底電纜一次性全部被割斷時，那就是攻擊發起日」。

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導立法院內政委員會今（17）日召開會議，民進黨立委鍾佳濱針對中國對台灣海域的「灰色地帶滋擾行為」提出警示，並建議海洋委員會應強化海巡監偵能力，包括導入合成孔徑雷達（SAR）、多元機型運用及低軌衛星技術，以強化對權宜輪、幽靈船等可疑目標的監控。

圖、文／鏡週刊中資背景權宜輪、多哥籍的「宏泰58」今年2月25日，涉嫌拖斷台澎三號海纜，遭台南海巡隊立即押船返回台南安平港，台南地檢署今（11日）偵查終結，對中國籍的王姓船長提出公訴。海委會主委管碧玲發文感謝檢方及第一線的海巡人員專業執法，並透露海巡署已針對中資背景船舶加強監管，並強化重點海域的監控和執法。

即時中心／游明哲報導立陶宛國會國安及國防委員會主席葉林斯（Giedrimas Jeglinskas）昨（27）日下午來總統府拜會國家安全會議秘書長吳釗燮，立陶宛駐台代表盧思融（Paulius Lukauskas）及外交部歐洲司司長黃鈞耀也參與了討論，雙方針對區域與全球情勢及深化台立合作深入交換意見。

即時中心／游明哲報導「台澎三號」25日凌晨疑遭中資背景的多哥籍權宜輪斷纜，另外，中國昨（26）日還無預警在距離高雄屏東外海40海浬劃設操演區。對此，行政院長卓榮泰批，針對中國違反國際慣例、恣意鬧事的行為，希望能有所自制，也請國軍持續嚴防周邊狀況，請國人安心。

即時中心／詹詠淇報導「台澎三號」25日凌晨疑遭中資背景的多哥籍權宜輪斷纜，海巡署以現行犯攔停，並押返回台南安平港。南檢昨複訊8名中國籍船員後，聲押中國籍王姓船長，台南地院今（27）日裁准中國籍王姓船長羈押禁見。對此，AIT表示，正密切關注近期澎湖和馬祖周圍海底電纜遭破壞的相關報導。

影音中心／鍾如婷報導2月25日凌晨3時3分，我國數位發展部接獲中華電信通報，連接我國離島通訊的台澎3號通訊海纜，發生全斷障礙，地點位於台南北門14.7公里處，海巡署接獲通報協助調查，並將一艘周邊滯留的多哥籍宏泰貨輪，押返台南平安港，經調查該船隻為中資背景的權宜輪，船上的8名船員全為中國籍。而今年1月3日，先是發生香港船東所有，卻掛牌喀麥隆籍的國際貨船「SHUNXIN 39」（音譯順興39），疑似拖

即時中心／徐子為報導近期台海周遭海纜斷裂事故頻傳，台澎3號海纜本月25日全斷、16日台馬2號海纜也通報全斷，在十天內就連續兩起。對此黑熊學院質疑「說是巧合你敢信？」，黑熊學院也示警，如果海底電纜全數被拖斷，台灣恐將變通訊孤島。

即時中心／詹詠淇報導繼「台馬二號」海纜2月中旬全斷後，「台澎三號」今（25）日凌晨疑遭中資背景的多哥籍權宜輪斷纜，海巡署以現行犯攔停，並押返回台南安平港。船上8名船員均為中國籍人士，海巡署不排除為中國灰色地帶侵擾行動。海委會主委管碧玲也透露為何能當場抓到多哥籍權宜輪，並坦言，「今天其實是10天內的第2次斷纜帶案了」。