國際中心／巫旻璇報導澳洲媒體17日報導，巴布亞紐幾內亞（PNG）外交部長特卡琴科（Justin Tkatchenko）透露，在宣布關閉台灣駐巴紐代表處前幾週，便已提前向澳洲外交部長黃英賢（Penny Wong）說明相關決定，並表示此舉是為了向中國展現北京對巴紐的重要性。他聲稱，台灣駐處並未對商業合作或合約產生實質作用，直言「那個辦事處不會影響任何業務或合約，實際上也沒有發揮什麼功能。」

澳洲液化天然氣（LNG）巨頭 Inpex 旗下廠區員工，近日以壓倒性票數通過一項全新薪資協議。這項協議不僅為員工爭取到每年 3.75% 的加薪，更可能成為澳洲離岸能源產業未來談判的新基準。

卡達政府於週日宣布，在1995年至2013年間統治卡達的前國家元首（埃米爾）Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani逝世，享壽74歲。卡達官方隨即宣布全國哀悼數日，政府機關與公共機構暫時關閉，並降半旗致哀。

中東緊張局勢再度升級，一艘卡達液化天然氣（LNG）載運船在霍爾木茲海峽附近遭到飛彈襲擊，目前正於阿曼外海等待救援。此事件引發連鎖反應，美軍隨即對伊朗發動空襲，國際油價應聲大漲5%。

中東局勢再度緊繃！卡達政府指控伊朗在阿曼灣附近襲擊其液化天然氣（LNG）載運船，對此伊朗外交部在週二（10日）發表強烈聲明，駁斥卡達的指控「毫無根據且無法接受」，並批評此舉破壞了鄰國間的友好關係。

一艘載滿液化天然氣（LNG）的卡達籍油輪，在行經荷姆茲海峽阿曼一側海域時遭到襲擊，船體嚴重受損。目前船員正緊急進行撤離，該船也已發出求救訊號，詳細受損狀況仍有待進一步釐清。

阿拉伯聯合大公國阿布達比王室成員的私人部門，宣布將向液化天然氣公司 MidOcean Energy 投資11.3億美元（約新台幣370億元）。這項投資不僅標誌著該王室首度進軍全球液化天然氣（LNG）市場，也開啟了與全球能源投資巨擘 EIG 的長期戰略合作。

中東國家卡達（Qatar）的拉斯拉凡（Ras Laffan）工業區於週日驚傳爆炸，該地為全球最大的液化天然氣（LNG）樞紐。卡達內政部隨後證實，這起事件是由「技術性事故」引起，目前並未造成人員傷亡。

中東國家卡達（Qatar）的液化天然氣（LNG）生產重鎮拉斯拉凡（Ras Laffan）於週日發生一起工廠爆炸事件。據悉，連首都杜哈（Doha）都能聽到巨大轟鳴聲，所幸目前官方證實並無人員傷亡，也沒有發生氣體洩漏。

伊朗先前成功封鎖荷姆茲海峽，切斷全球五分之一的油氣供應，敲響中東產油國警鐘。為了擺脫對單一航道的依賴，沙烏地阿拉伯、阿聯等國正不惜代價開闢替代管線與海外投資，這場「繞道」爭奪戰將徹底重塑中東地緣政治格局。

中東局勢緊張導致霍爾木茲海峽一度關閉，衝擊全球近兩成液化天然氣（LNG）貿易。然而，歐洲天然氣市場展現驚人韌性，成功挺過這波壓力測試，但專家警告，未來的真正挑戰將是需求萎縮與對美高度依賴。

美國液化天然氣供應商 Venture Global 與希臘 Atlantic-SEE LNG 宣布擴大合作，將現有的供應合約量翻倍至每年 100 萬噸，合約期長達 20 年。這項協議旨在透過「垂直走廊」提升中東歐地區的能源安全，並深化美歐戰略夥伴關係。

美國液化天然氣（LNG）供應商 Venture Global 宣布，已成功完成總額達 22.5 億美元的高級擔保票據發行。這筆資金將用於贖回即將於 2028 年到期的高利率債務，旨在透過債務重組降低利息支出，並強化公司在能源市場的財務靈活性。

俄羅斯克里姆林宮經濟特使日前表示，受中東局勢動盪影響，全球正處於嚴重能源危機邊緣。他強調歐洲若想在危機中「生存」，必須恢復與俄羅斯的油氣合作，並指出即便在制裁下，歐洲對俄國能源的依賴依然顯著。

自2月28日美以對伊朗開戰以來，全球最重要的能源航道「荷姆茲海峽」運輸量大幅萎縮。該海峽承載全球約五分之一的石油與液化天然氣供應，目前僅有少數非伊朗籍油輪在高度風險下完成航行，引發全球能源供應鏈高度關注。

澳洲離岸聯盟（Offshore Alliance）週二宣布，由於與資方的勞資談判取得顯著進展，原定於週三及週四在 Inpex 公司旗下 Ichthys 液化天然氣（LNG）設施舉行的罷工行動將暫時取消。

根據路透社（Reuters）報導，卡達談判團隊週五抵達德黑蘭，與美國協調試圖促成美伊戰爭的終結。儘管卡達先前曾遭伊朗飛彈攻擊液化天然氣（LNG）設施，但作為美國在該地區的重要盟友，卡達再次發揮關鍵的後門溝通管道作用。

南韓總統 Lee Jae Myung 與日本首相 Sanae Takaichi 於安東舉行雙邊會談，雙方同意在液化天然氣（LNG）與原油供應及儲備方面擴大合作。兩國領袖也重申將強化與美國的三方安全協調，並持續推動「穿梭外交」以應對變動的國際局勢。

澳洲離岸聯盟（Offshore Alliance）工會宣布，由於與日本能源巨頭 Inpex 的薪資談判破裂，位於澳洲北部的 Ichthys 液化天然氣（LNG）廠將於 5 月 27 日展開罷工。此舉恐讓全球緊繃的能源供應雪上加霜，尤其對高度依賴該廠的日本電力與瓦斯公司造成衝擊。

澳洲能源產業罷工潮持續延燒，工會組織「離岸聯盟」（Offshore Alliance）週一正式發出通知，計畫自5月27日起針對日本能源巨頭 Inpex 位於西澳的液化天然氣設施展開罷工，恐將影響全球能源市場供應穩定。

澳洲 Inpex 公司旗下的 Ichthys 液化天然氣（LNG）廠勞資談判進入最後關鍵，工會警告若週五未能達成協議，將正式發出罷工通知。由於該廠是日本重要的能源來源，若談判破裂，恐加劇全球能源供應緊張，並威脅日本夏季的電力穩定。

根據能源經濟與金融分析研究所（IEEFA）最新報告，歐盟（EU）今年第一季進口俄羅斯液化天然氣（LNG）創下烏俄戰爭爆發以來的新高。儘管歐盟誓言在2027年前終止對俄能源依賴，但目前進口量不減反增。

美國液化天然氣生產商 Venture Global 宣布，已與能源巨頭 TotalEnergies 及 Vitol 簽署具約束力的供應協議。隨著全球對能源安全的需求增加，這項合作將擴大美國 LNG 出口規模，並提供更具彈性的能源供應方案。

荷姆茲海峽局勢陷入僵局，儘管近日發生零星衝突，但整體維持短暫平靜。一艘卡達液化天然氣船正試圖通過該海峽，被視為緩解緊張的訊號。然而，美國與伊朗在和平協議上仍無共識，中情局分析更指出伊朗能承受數月封鎖，讓外交談判面臨嚴峻挑戰。

荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）在經歷數日零星衝突後暫時恢復平靜。美國國務卿 Marco Rubio 表示正等待伊朗對和平協議的回應，而一艘卡達液化天然氣（LNG）船正航向該海峽，成為開戰以來首艘獲准通行的船隻，為緊繃局勢帶來一絲轉機。

霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）在連日衝突後暫趨平靜，美國國務卿 Marco Rubio 正積極與卡達斡旋，盼能結束長達兩個月的戰火。目前一艘卡達液化天然氣船正航向該海峽，被視為伊朗與調停方建立互信的重要指標。

根據海事追蹤機構 Kpler 最新數據，過去兩週內已有五艘液化天然氣（LNG）運輸船通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），相較於先前因中東局勢緊張導致的航運停擺，顯示該關鍵航道的能源運輸正緩步恢復。

澳洲政府週四宣布重大能源改革，要求東海岸的液化天然氣（LNG）出口商必須保留20%的產量供應國內市場。此舉旨在緩解能源短缺並降低家戶電費壓力，預計將於明年7月正式上路，且不影響現有的出口合約。

即時中心／林韋慈報導日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）2日在越南河內，接連會見越南總理黎明興（Lê Minh Hưng）與國家主席蘇林（Tô Lâm），雙方確認越南將協助日本採購原油，以確保醫療物資穩定供應。這是高市日前宣布「亞洲能源計畫」後的首個具體項目，顯示日本積極布局能源安全、降低對中東依賴的戰略意圖。

中東戰火導致全球天然氣供應吃緊，歐亞各國陷入搶氣大戰，價格大幅飆升。然而，全球最大產氣國美國卻面臨截然不同的困境，因出口設施與管線滿載，國內天然氣嚴重過剩，德州甚至出現生產商必須「倒貼」才能處理掉天然氣的奇特現象。