即時中心／徐子為報導台中捷運北屯機廠今（3）日上午發生號誌異常意外，造成全線列車行駛延誤，經派員處置後，中捷已恢復正常營運；不過，台中市議會民進黨團總召周永鴻指出，中捷自去（2025）年12月起，3天內就發生2起故障、再加上今年3月21日與今天，半年來已發生4次，他要求中捷公司須徹底查明故障原因，並向市民完整說明後續進度，不能讓相同的問題一再上演。

即時中心／潘柏廷報導台鐵基隆站今（3）日上午7時3分發生號誌故障的事故，導致南下北上列車延誤，不少要上班上課的旅客叫苦連天；台鐵電務單位立即進行緊急搶修，並於上午7時50分修復並恢復正常行車。對此，台鐵也強調，造成旅客不便深致歉忱。

生活中心／孟嘉美、蔡明政　台北報導高鐵出現史上最嚴重的非天災延誤事件，推估周一整天受影響人次，高達24萬。深夜收班後，高鐵董事長史哲坐鎮緊急應變會議，確認是轉轍器控制機箱的電源模組，出了狀況，經漏夜搶通，今早首班車都恢復正常營運！但民眾的信心，似乎還沒被挽回，就有民眾行程被迫延誤到週二，改搭台鐵，就怕被誤點。

圖、文／品觀點台灣高鐵25日上午發生重大營運異常事件，苗栗路段號誌訊號系統出現故障，迫使高鐵公司緊急調整全線營運班表，並取消原定班次列車，造成全台旅客通勤大亂。

圖、文／CTWANT台灣高鐵公司昨（25日）發生嚴重號誌訊號異常，引發全台通勤大亂。所幸經過維修團隊連夜搶修後，高鐵公司宣布，今（26日）清晨1時43分，號誌系統已全面恢復正常運作。

圖、文／引新聞（記者陳志仁／新北報導）淡江大橋通車後成為淡水、八里交通新動脈，也意外帶動賞夕陽人潮；新北市政府交通局分析近期車流發現，平日運作順暢，但假日下午大量遊客湧入，形成明顯「賞夕陽車流」，尖峰時段集中在下午2時至6時。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵今（25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，維修人員持續搶修中。受此事件影響，今日全天均以每小時自端點站（南港站、左營站）開出3班次列車營運模式服務旅客（整點、20分、40分）。高鐵公司將利用夜間維修時間，進行詳細查修，期盡快找出異常根因，避免類似事件再度發生。

南部中心／孟家榮、張可倫　高雄市報導23日中午12點多，高雄新興區一處路口紅綠燈突然故障，導致一部小客車和貨車在路中間發生碰撞，由於撞擊力道相當猛烈，小客車差點衝進路旁的小吃攤，所有人都嚇壞。

生活中心／綜合報導淡江大橋昨天正式通車，但卻被不少用路人發現有些許毛病。像是上下橋號誌容易誤導、還有行人會把身體靠在護欄，讓騎士覺得壓迫危險。甚至有網紅揪出螺絲鬆了，對此交通部公路局特別開記者會澄清。

南部中心／陳家祥、陳芷萍  高雄市報導高雄前鎮區12日深夜發生一起轎車與機車擦撞的車禍，轎車駕駛疑似未依號誌就右轉，導致直行的19歲機車騎士直接撞上，人飛到車頂後掉落，當場失去生命徵象。當時一名中醫診所的院長和友人正好在旁邊吃飯，立即衝過來救人，兩人輪流做CPR，還不斷叫騎士要加油，沒多久，騎士奇蹟似的恢復心跳，交由警消送醫。

圖、文／CTWANT台南市官田區11日下午發生一起大型車輛追撞事故。一名劉姓男子駕駛砂石車行經台南市官田區台1線與中華路1段323巷口時，不明原因追撞前方垃圾車右側車身，造成雙方車輛輕微受損，所幸無人員傷亡。

民視新聞／吳彔瑾 綜合報導許多民眾去日本旅遊時，會選擇單車作為交通工具，但要注意的是，日本警方從4月起，正式取締單車逆向行駛、低頭滑手機、闖紅燈等100多項違規情形，要是屢勸不改恐被處以罰鍰，提醒近日打算去日本的觀眾朋友要特別留意！

圖、文／桃園電子報桃園市長張善政今(1)日上午主持市政會議，聽取捷運工程局「捷運綠線優先通車路段消防檢查」專題報告後表示，捷運工程從施工到啟用歷經多項關鍵挑戰，其中消防檢查是影響時程的核心節點，攸關整體進度掌控。面對國際情勢引發的海運運輸風險，捷工局逐一突破設備到貨與系統測試關卡，號誌等關鍵系統已趨於穩定，整體工程正朝通車目標穩健推進。

即時中心／陳奕劭報導台中捷運今（21）日下午16時許傳出設備異常，導致多班列車延誤，乘客被迫離開捷運車廂。經初步了解，18個站中僅有5站正常營運（北屯總站到文心崇德），文心中清至高鐵台中站之間一度暫停營運。對此，台中捷運公司說明，市政府站至高鐵台中站間發生號誌異常，緊急派員處理後，已於16時20分逐步恢復運轉，發生原因正在調查中。中捷指出，受影響旅客可於7天內退費，後續將發布於公司官網。

即時中心／温芸萱報導為降低交通事故與行人傷亡，行政院持續強化道路安全政策。行政院長卓榮泰昨（11）日主持中央道路交通安全會報時表示，未來將調整行人號誌設計，取消「小綠人」閃爍時的加速動畫，避免讓行人誤以為需要趕快衝過馬路「把握最後衝刺機會」，進而增加穿越路口時的風險。

生活中心／綜合報導開車在路上，除了要注意來車、行人、紅綠燈外，其他號誌、標線也都是務必熟悉的交通須知！不過，近日就有網友發文，表示這天在馬路上看到「4個小S方格」，讓他看了滿頭問號，完全不知道這4塊方格代表什麼意思。文章曝光後，立刻引發內行網友回應，曝光正確答案。

圖、文／CTWANT桃園市楊梅區楊新路四段與高鐵南路七段路口，1日上午8時25分發生一起重大死亡車禍，1輛白色自小客車行經該路口準備左轉時，突遭對向直行而來的大貨車高速攔腰衝撞，猛烈撞擊力道讓小客車右側車身幾乎全毀，車門脫落、車體框架嚴重變形，畫面怵目驚心。事故導致車上3人2死1命危，震驚地方。

即時中心／徐子為報導今（20）天是大年初四，晚間高雄輕軌發生一起交通意外，一名行人今晚8時34分許在高雄輕軌C12 「駁二大義站」至C13 「駁二蓬萊站」間路口擅闖軌道，剛好輕軌列車行經該路口閃避不及，輕微擦撞行人，司機員緊急停車，所幸無嚴重傷亡，但造成列車停駛約40分鐘。

南部中心／莊舒婷、林樹銘　高雄市報導高雄有騎士收到一張，在中正路與中山路口闖紅燈的罰單，但卻不知道錯在哪，因為照片中，機車前方的燈號就是綠色的，讓她覺得是不是搞錯了呢？實際詢問警方後真相大白，以為綠燈的號誌其實是下一個路口的號誌燈。

生活中心／饒婉馨報導許多民眾過馬路看到行人號誌燈「小綠人」開始閃爍，通常會急忙衝上斑馬線，但根據現行法規，這種行為其實屬於違規，最高可處 500 元罰鍰。交通部於 27 日正式預告修正相關規則，未來將放寬限制，行人即便在綠燈閃爍期間踏入行穿線，也不會再被認定為違法行為，這項新制預計最快於今（2026）年 4 月正式實施。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導副總統蕭美琴昨天到宜蘭，傍晚要離開，礁溪所一名林姓員警在頭城青雲路，進行號誌控管勤務時，一輛廂型車竟然偏移高速衝撞，把他撞飛到掉進一旁水溝，右大腿骨折，腹部血肉模糊，傷勢嚴重。肇事駕駛夫妻開車從新竹到宜蘭玩，當時正要去礁溪泡湯，對於失控過程沒印象，警方研判疑似精神不濟，才會肇禍。

生活中心／黃兆康 陳妍霖 曾宸洛  新竹報導為了讓長輩及身障朋友安心過馬路，新竹市政府在今年七月首創全國，在路口推出「敬老愛心號誌」，只要用敬老卡或愛心卡，在號誌下方感應處「嗶一下」，綠燈秒數會延長10秒。但上路三個多月下來，附近居民很多都不知道，挨批宣傳不足。

即時中心／温芸萱報導新竹市東區高翠路與173巷口近期事故頻傳，居民痛批綠燈設計易誤判、車輛不減速險象環生。昨（1）日晚間20時，便發生一起騎士駕重機與行人在路口人行穿越道碰撞的事件。居民呼籲市府應重新檢視號誌與增設減速設施，保障行人與駕駛安全。市府交通處則表示，將調閱監視器與歷年事故資料，研議改善方案。

南部中心／洪明生、鄧山田、陳芷萍　屏東-高雄報導屏東東港中山路有女生過馬路時，走在斑馬線上，差點被左轉車輛撞上，想找調監視器，警方又說監視器壞了，氣得在臉書發文。不過，記者實際來到這個路口，發現這個路口其實是有行人專用燈號，必須四相都是紅燈，行人才能通行，附近居民研判女生可能沒注意到，闖了紅燈。

生活中心／李世宸、陳聖翰　台北報導民眾過馬路通常都會看小綠人號誌，但在台北市南港有一處號誌、設置超過三公尺，使得路人德常常要抬起頭才能看到，直呼罕見，北市交通局表示，原先是民眾反映號誌常遭受車輛撞擊，才調整號誌高度，沒想到調得太高、成了另類奇景！

中部中心／黃毓倫、林進龍、李文華　彰化報導左轉燈只有10秒引發民怨！台1線彰化花壇段南下，左轉台74甲線，東外環道路，有民眾抱怨左轉綠燈只有10秒，苦等4次紅綠燈還是轉不過去。公路局到場會勘，確實在離峰時段，只有設定10秒，會研議是否調整秒數！

即時中心／廖予瑄、李美妍報導碰！宜蘭縣三星分局在昨（14）日下午近6時接獲一起車禍報案，表示有一台機車與轎車發生碰撞，導致機車騎士整個人被撞飛後，重摔倒地，而轎車則是直接衝入一旁的田裡。警方獲報後，立即將受傷的女騎士送醫治療，根據警方調查，雙方都沒有酒駕情形。對此，警方提醒民眾，行經無號誌路口、鄉道或視距不佳路段時，應減速慢行，並確實依標誌標線禮讓，避免車禍發生。

即時中心／廖予瑄報導火車也過母親節？今（11）日傍晚5時許，台鐵楊梅車站因發生號誌異常，導致部分列車有所延遲，甚至有班次延誤超過1小時，讓許多要趕著在今天返家慶祝母親節的民眾怨聲載道。對此，台鐵公司回應，已在晚間7點52分恢復正常，目前正在逐步紓解車流。

地方中心／陳崇翰　基隆報導基隆七堵自治街與開元路口，就在市場旁，人潮、車流都很大。連續兩個月，都發生行人遭車輛撞上的意外，疑似是因為現場沒有號誌燈，機車汽車又沒有減速、才會頻頻發生車禍。

生活中心／高子涵、陳聖翰　台北報導台北中山商圈人潮眾多，為了保障行人安全，市府在中山捷運站1號及4號出口前劃設寬達20米的行穿線。雖然不少網友稱讚「好像日本澀谷街頭！」，但劃設後第一個假日，實際觀察有不少汽機車變燈或轉彎時，卡在斑馬線上進退不得，上演人車爭道，甚至出現用路人沒走斑馬線，市府後續兩方案因應。