目前Hyundai 海外市場最高級的旗艦車款就是 Palisade 大型三排座休旅車，不過隨著洛杉磯車展的開幕，Hyundai 決定在電動車領域在下一城，也就是今天介紹的 Ioniq 9，未來將超越 Palisade 成為旗艦純電車款！

Škoda Taiwan 近期展開預售的全新純電休旅Enyaq 與Enyaq Coupe，搭配極具美學設計的雙車型外觀、Human Touch 以人為本的高效空間機能、強勁的動能輸出及先進智慧車載科技。根據經濟部能源署最新公布的電動小客車能源效率標示，在WLTC(註1)的測試標準下，Enyaq Coupe 85純電行駛里程可達609 公里，成功躋身進入均價動輒超過400萬元的600俱

說到輕型商用車市場，除了近年來相當火紅的 Toyota Town Ace，絕對不能不提到中華 CMC 的菱利了，本車縱橫國內市場多年，上一次改款已經要回朔到 2018 年，同樣地，由於多了 Town Ace 這麼一個強力的競爭敵手，中華自然也深知需要為菱利車系徹頭徹尾進行改款革新。終於，中華汽車於日前正式迎來這款輕型商用車的改款上市，但車名則選擇不延續，而另以 J Space 作為重新進攻市場的新

Tesla 今日宣布 Cybertruck 硬派巡展正式開展，台灣巡展首站位於新光三越 台北信義新天地 A11 體驗店，即日起至 2025 年 4 月將巡迴全台靜態展示超過 13 站，現場同步展出目前最受全球消費者歡迎的 Model Y 與 Model 3 車款。

回顧 Santa Fe 這輛 Hyundai 旗下隸屬中大型休旅格局的產品發展歷程，不難感受出 Hyundai 不願遵循常規的破壞式創新思維，尤其第四代產品自 2018 年亮相後，中期改款甚至將底盤平台直接換新，而迎接全新第五世代，更是能感受出品牌徹底放下包袱，全心全意擁抱創新的造車思維。

Taycan 家族再添兩名生力軍，為車型的陣容提供更多元化的選擇：全新 Taycan GTS 傳承 Gran Turismo Sport 的成功基因，以其純正的保時捷跑車血統，再次樹立性能標竿。結合起跑控制系統，全新 Taycan GTS 的超增壓功率最高可達 700 PS（515 kW），穩居 Turbo 車型中最具跑格的王者。此外，入門款 Sports Sedan 也首度推出四輪驅動車型。

台灣保時捷隆重發表 The New All-Electric Macan，為這款備受喜愛的車型開啟全新的篇章。自 2014 年在台灣上市以來，Macan 為保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合，深受追求極致駕馭且渴望探索無限可能的車主喜愛。如今，全新純電 Macan 傳承經典，讓每一次出發都成為探索與展現真我的旅程。

Mazda 新世代旗艦休旅代表作 Mazda CX-60，以同級唯一縱置引擎後輪驅動豪華車格，輔以新世代魂動設計、優雅細膩的日式造車工藝、領先級距的先進車載科技，拓展移動新格局。除了提供高端消費族群不同以往的升級新選擇，也贏得眾多熱愛操控與注重美學的車迷朋友們支持，自今年交車以來累積逾 2,000 位車主肯定，亮眼的銷售表現也讓 Mazda CX-60 位列 2024 年進口中型休旅掛牌第 5 名

作為 Corolla 家族的一員，Toyota Corolla Cross 自 2020 年投放市場以來，隨著購車喜好與趨勢改變，早已取代 Corolla Altis，成為國內新一代神車擔當，以其寬敞機能性高的車室座艙、低廉宜人的養護成本等面向來看，會造就如此結果，其實並不會讓人感到意外。

保時捷股份公司 （Porsche AG） 2024 年前三季營運表現穩健。如預期，充滿挑戰的經濟環境和產品陣容的全面革新，對第三季末的主要數據產生些許影響。儘管如此，在整體大環境未顯著惡化的前提下，保時捷仍確認2024 全年財測目標。保時捷前三季的集團銷售額為 285.6 億歐元（去年同期：301.3 億歐元），集團營業利潤達 40.4 億歐元（去年同期：55.0 億歐元），集團銷售報酬率為 14

Porsche 911 Carrera T 專注於駕馭本質，以輕量化車身、靈活操控和撩撥心弦的聲浪，結合六速跑車手排變速箱，成就最純粹的駕駛體驗。專屬套件展現 Carrera T 獨特的個人化風格。

日本「鐵男OG 桑」賀曾利隆先生，於今年10/15~10/18第四度造訪台灣。現年76歲的他以「生涯旅人」自居。20歲即完成以機車環遊非洲一周的長途旅遊。從第一次 旅行開始,便選擇SUZUKI機車做為他的最佳旅遊夥伴。更是已經旅遊全世界134 個國家、橫跨五大 洲，總里程突破183 萬公里。在騎著喜愛的機車旅行時，也體驗了世界各地不同人文風情。 這次他騎著SUZUKI 最全能的多功能車V-Stro

三冠王達成！繼紐柏林北環賽道和加州 WeatherTech Raceway Laguna Seca 賽道之後，Taycan Turbo GT with Weissach package 再度締造佳績，成功征服全長 5.4 公里的上海國際賽車場。保時捷研發車手 Lars Kern 以 2 分 11.28 秒的成績，奪下這條 F1 賽道最速量產車的頭銜，同時也創下上海國際賽車場首個官方認證的單圈紀錄。

適逢⽊匠的家25週年⼤會，⽊匠的家特別發⽂感謝17年夥伴——⽼貨⾞，細數這些年歲⽉裡，每天為⼤家扛著最重的傢俱，⼀⾞又⼀⾞的送進⽊匠的家，但最近貨⾞⽼舊症狀不斷出現，引擎發不動、路上熄⽕更是常態。

台灣福斯汽車輪番祭出豐富的The new ID.活動，以豐富多元的方式貼近消費者生活，「駕趣德藝：純電樂趣體驗日」將在台北、新北、桃園、新竹、台中、彰化、台南、高雄以及花蓮9個縣市、11個展示中心登場，以三大沉浸體驗區給予全面感受純電休旅ID.4以及純電跑旅ID.5的迷人魅力；「夜間試駕：ID.誠意續電」活動同步於全台展開，歡迎至鄰近授權展示中心預約，體驗全台唯一的夜間駕馭行程。

放眼市場上的歐系豪華列強，BMW 可以說是少數成功以較低成本成功發展電動車生態系的品牌，舉凡先前為各位試駕過的 iX1、iX2、i4、i5、i7 與 iX 旗艦等等，都以相當全面性的產品力來獲得青睞，不信？可以翻翻看每個月的銷售數據，光今年上半純電銷售數字就已經有 18 萬輛水位，相較去年同期成長超過 30%，無論趨勢為何，至少以實務面來說，BMW 看似已經從電動車過渡時期中，找到屬於自己的生存之

雖然並非是直接由 SV 隸屬的旗艦性能式樣，但 Range Rover Sport 奠基在 JLR 集團 Range Rover 子品牌為基礎之上，一直以來都是以叫有個性且跑格的存在來試圖吸引特定受眾。由於產品離正式發表至今已渡過一段時日，加上較長的產品壽命規劃，讓品牌必須定時透過配備量體的重新規劃等方式來吸引受眾。

等了整整四個年頭，Volkswagen 終於在台灣福斯集團的電動車政策施展下，將代號 E21 的 ID.4、以及作為雙生跑旅定位的 E39 ID.5 引進國內市場，老實說，在純電市場戰況漸趨白熱化的態勢來看，ID.4 / ID.5 這兩款位居 160 – 200 萬級距帶的重要產品如今才導入販售，是否真的能對尺寸相近的敵手如 Tesla Model Y 產生威脅、甚或產品本身放眼現時是

自從 Kia 被代理商森那美起亞重新帶回國內市場後，雖歷經不少風雨，卻是少數以旗艦產品陣線（Sorento、Carnival）作為發展初期的主力產品，並且成功讓其從乏人問津到供不應求，絕對算得上是很成功的品牌塑造成功案例。日前，森那美起亞也成功向韓國母廠爭取 10 / 2 正式迎來小改款 Sorento 的上市投放，而購車趣團隊也獲邀率先前往日月潭進行初步的試駕體驗，改款的幅度大小、是否有跟上品牌

在歷經測試偽裝車遭捕捉、自製率等議題發酵後，作為國產品牌之一的福特六和終於在日前搶先開放媒體試駕中期改款Ford Kuga 車系。而回歸產品面向來看，歸因於 Ford 美國母場的國際產品投放戰略調整，加上電氣化的推波助瀾，Kuga 已成為專屬於歐洲特定市場的產品，但歸因於國內市場級距的重要性，加上福特六和廠區仍屬美國在亞太區域相當重要的生產基地，故也促成 Kuga 在國內市場的存續，並且開行本次改

現行代號 ND 的 Mazda MX-5，不只是品牌旗下最為長壽的產品之一，也是國際車廠間、面對嚴苛排放法規與單一性購車主流態勢下少有強調情懷、駕控元素的敞篷產品；十個年頭了，面對這些考驗，品牌仍在設法讓這輛非銷售量先決的敞篷車持續活絡，再一次為其進行小改款工程，除了針對細節處進行改進，配備堆疊滿載，讓這輛輕巧依舊的敞篷車更符合現代需求，最重要的是，也依舊快意。

繼八月帶來四環全新豪華旗艦休旅Audi Q7 ｜Q8 車系陣容，台灣奧迪持續強化旗下豪華旗艦陣列，推出全新2024年式Audi A8 ｜A8 L 55 TFSI quattro S line Black車型，入主享有免費升級黑化風格套件、Audi Sport 20吋鋁圈等專屬配備，為層峰消費者打造旗艦駕乘享受，建議售價分別為450萬及568萬元。

日本普利司通，獲奧迪選為全新奧迪e-tron GT系列量身打造超高性能輪胎。這項合作延續了日本普利司通與奧迪的長期合作關係，該製造商在全球銷售的汽車中，幾乎每五部就有一部配備普利司通輪胎。身為奧迪最值得信賴的合作夥伴，日本普利司通開發出完美符合奧迪 e-tron GT「不妥協的純粹性能」精神的輪胎。

等待許久，福特六和終於在日前對外宣告旗下極爲重要的 Kuga 將於下月迎來改款發表上市，雖然原廠沒有透露任何官方資訊，但我們還是可以從歐洲市場目前的規格編成安排來看出端倪。

在 JLR 推出 Range Rover Sport SV 這輛搭載 6D Dynamic 動態電子懸吊系統的旗艦後，因應市場整體回饋與迴響不俗，集團也將這項科技資源做出最有效率的利用，在相同的基礎上，為 Defender 推出 OCTA 式樣車，國內則將編成分為標準款與 Edition One 共計 18 輛投放市場，售價分別為 788 萬與 858 萬。而日前，台灣分公司也向英國母廠商借一輛展

老實說，電動車從來都不是在這數十年間才突如其來的議題，Rolls-Royce 創辦人之一 Charles Rolls 早在 1990 年代就曾經預言電動車會是汽車工業的重點發展方向之一，只是當時環境與政策的相較不友善導致發展停滯。

即日起，Tesla 開放部分第三代超級充電站之 CCS2 規格充電座提供其他品牌  CCS2 快充規格電動車使用。欲使用之車主僅需下載手機 Tesla App 行動應用程式 (4.2.3或更新版本) 並註冊本人之 Tesla 帳戶，即可透過手機查看可使用之站點與即時費率，享受 Tesla 快速便捷的超級充電體驗。

1970 年代初期，保時捷對於賽車渦輪增壓技術的研究一直保持著高度機密。這場引擎設計的革命，不僅確保了保時捷在賽場上的輝煌勝利，更為渦輪增壓技術的普及奠定了堅實的基礎。

TOYOTA的GAZOO Racing Festival已是一項全球性的大型活動，除了展示TOYOTA的性能車款和賽車技術，也達成品牌與廣大車迷之間的交流。2024年底和泰汽車將擴大舉辦TOYOTA GAZOO Racing Festival（簡稱GR Festival），以熱血賽事、流行音樂等多元活動元素打造盛大的賽車嘉年華，官方搶先預告全天活動將於12月14日在台中麗寶國際賽車場登場，歡迎感興

「FIKA」在瑞典語中意味著「一起享用咖啡、甜點的悠閒時光」。在這個快節奏的世界裡，無論生活、工作多麼忙碌，瑞典人依然珍視與親友共享美食、品味生活的美好時刻。知名豪華汽車品牌 VOLVO 為傳遞此精神，精心打造以北歐幸運星 MILU 為主題的期間限定咖啡館 – MILU FIKA，在咖啡館展出 VOLVO XC40 Recharge，傳遞純電生活的恬靜與質感。MILU FIKA 推出一