Kia自2020年首次公布以電動車發展為目標的「S計畫」後，每年定期舉辦CEO投資日，說明品牌未來願景與目標，而在2023年CEO投資日中，Kia宣布將透過四大核心策略，以成為「永續移動解決方案提供者」為目標，並計畫於2027年前發表15款EV車型，2030年電動車年銷量達160萬輛。Kia旗下的首款新能源代表作，The Kia EV6純電智慧跨界休旅，自上市以來就以強大的產品實力，橫掃全球各大獎

雖說 Lexus 已經用 UX 300e 來吹響日系豪華電動車的進攻號角，但實際上，本次所試駕的 RZ 450e，才是 Lexus 實質意義上第一輛邁入純電世代的首款作品；雖然歸因於 Toyota 集團電氣化政策在往後準備重新調整，並且將捨去 e-TNGA 平台，改採次世代新技術架構來發表未來車款。不管如何，在那天到來前，RZ 450e 仍將作為 Lexus 在電氣化的品牌擔當，於國際市場挑戰其他

全新世代BMW 7系列以登峰造極的高雅與豪華姿態，成為台北當代藝術博覽會海內外貴賓指定用車，BMW將豪華宅邸概念完美移植至全新世代7系列的層峰旗艦座艙，給予所有貴賓極致尊榮的坐駕沉浸式體驗，車內每一吋細節都將令眾人驚嘆無比。台北當代攜手台灣及國際頂尖畫廊，以生機勃勃之姿亮相登場，此次，展覽將分為三大區域：由「當代網域」為主軸，加上展示新興藝術的「新生維度」，以及聚焦歷史意義策展的全新展區「藝術載點

作為世界摩托車錦標賽MotoGP的輪胎供應商，米其林始終保持著對於輪胎性能的最新技術。全新米其林Power Performance Slick便是以MotoGP選手協助參與開發和測試所誕生的全球專業車隊比賽用胎，以強悍的抓地力、長時間的賽道使用設計，使選手從起跑後的第一圈至第五十圈都能享受到穩定一致的性能，在定位上僅次於MotoGP賽事專用輪胎的最強市售胎王。近年國內賽道活動蓬勃發展，米其林二輪總

因應碳中和環保趨勢，近年全球汽車市場逐步電動化， 據統計，2023年全球電動車銷量預計將突破1,800萬輛；綜觀臺灣電動車市場，也有爆發性的增長趨勢，預計2024年將佔市場銷量近三成。此外，各大車廠近年也紛紛推出高性能電動車，顯示市場需求強勁，未來五年也將成為新能源車市場的必爭之地。除了電動車市場外，伴隨著生活型態改變，消費者更加關注高品質的駕駛體驗和行車安全。為迎接蓬勃發展的汽車產業，米其林繼2

自 2020 年 Kia 總代理森那美起亞將 Sorento 引進台灣後，後續幾款新作如 Carnival、Sportage、以及純電 EV6 等等，不只有成功引起市場話題，也確實帶動了品牌在國內的銷售強度，諸如這次的主角 Sorento 在當時的熱銷情況已經達到完全供不應求的狀況，直到最近，台灣森那美起亞總裁李昌益與咱們 Rick 總編確認，韓國官方已經承諾會給予更多配額，近期會逐間將訂單消化。

Kia總代理台灣森那美起亞於今日(3日)宣布，The Sorento新能源旗艦LSUV，全新Turbo-Hybrid油電動力車型，以售價170.9萬元起正式上市！The Sorento蘊含「Pioneer Technology前瞻科技」、「Premium Quality尊榮質感」、「New Change革新蛻變」三大產品DNA，本次全新導入的Turbo-Hybrid油電動力車型，結合全新節能科技與

汽車引擎兩項黑科技：渦輪引擎與電動馬達，各自創造提升動力性能或者增生電能輔助降低油耗的目標，也是當今非豪華品牌發展動力的兩大顯學派別，直到更強調科技應用的賽車競技及豪華超跑品牌引擎革新，發展出將Turbo渦輪引擎與永磁同步馬達雙刀流應用的究極組合。HYUNDAI Tucson L搭載1.6 Turbo Hybrid先進渦輪油電引擎，最大綜效馬力230ps，最大綜效扭力35.7kgm。透過獨創的TM

有關 Ford 在國內市場最夯的話題，莫過於是 Focus Wagon 終於國產化了，總代理六合這般決策可以完善填補品牌尺寸輕巧的機能性產品的空缺。根據官方所提供的數據，目前國內 Focus 車系的銷售佔比，單就 Wagon 旅行車一款車型就佔掉了整整七成的佔比；但作為現任 Mk4 Focus 5D ST-Line 車主，我認為五門掀背還是 Focus 的真正本體，若撇除機能性的考量，論駕控體感，

Audi在中國發布了Formula 1專案計畫：以四環品牌塗裝亮相的F1賽車是Audi在上海國際車展上展現品牌實力的核心元素。AUDI AG 執行長馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在記者會上透露了該項目目前的進展情況。以「德國製造的F1動力(F1 Power made in Germany)」為口號，Audi正準備進入頂級賽車界。自2026年起，Audi將以自己的工廠

MG品牌正式於2023上海國際車展搶先亮相最新純電敞篷跑車Cyberster，並分享MG全球戰略佈局計劃與成果，同時還以全新上市性能轎跑MG7與純電休旅MG4領銜，盛大展演多輛品牌主力車款，完美詮釋「實力見證完美、速度馭見鋒芒」展演主軸！MG 全球銷量再創新猷 熱銷全球 90 多國近年在全球快速成長的MG，現今已熱銷全球90多國，累積出口車輛數突破150萬輛，成為連續四年大陸海外銷售冠軍的汽車品牌

為加速其成為世界領先的現代奢華汽車製造商的轉型，Jaguar Land Rover 於今日宣布令人振奮的計劃，計劃中宣告其位於英國 Halewood 的工廠將成為純電動車款之生產基地、下一代中型 SUV 車體架構與電氣模組化架構（EMA）。今日向全球媒體發布的最新消息中，Jaguar Land Rover, CEO, Adrian Mardell 重申了企業對其 Reimagine 策略的承諾，該

去年九月，法拉利在義大利重磅揭幕令全球跑車愛好者引領期盼數年之久的Ferrari Purosangue — 躍馬品牌75年來推出的首款四門四座配置跑車。今日，Ferrari Taiwan法拉利臺灣也正式在Ferrari臺北旗艦展示中心舉辦Ferrari Purosangue發表派對，邀請躍馬貴賓一同見證Ferrari Purosangue的獨樹一幟與極致魅力。自躍馬品牌創廠初期，2+2

和泰汽車身為台灣汽車龍頭，除了致力於推動汽車本業運具電動化，以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外，亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈，提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，和泰汽車(TOYOTA/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手，共同以「和泰集團」名義參加，並將展館分為氫能、電能、共享移動及車聯網等4大區塊，全方面展現和泰集團在綠能生

Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，透過Product、Experience，以及People三大面向，提供消費者全新的移動體驗。Kia繼3月份全車系領牌達739台，以相較去年同期成長超過450%的驚人成長，創下歷史單月領牌新高之後，於今日(12日)正式宣布，Kia The Stonic智慧油電跨界潮旅，導入全新專屬Two-T

每年4月17日是全球「Ford Mustang Day」，在這一天，全球熱血車迷都為這擁有美式靈魂、自由奔放精神的經典車款大肆歡慶。值得一提的是，Ford Mustang在2023年邁入第59週年的里程碑，於此同時，根據Ford就S&P Global Mobility所獲取的資訊顯示，Ford Mustang是過去十年中，全球最暢銷的跑車，沒有任何其它跑車的總銷量超過其銷售量。而距其問世近

去年絕對是 Volkswagen 台灣分公司討論「性能」這項議題最為積極且頻繁的一年，品牌相繼讓 Golf R、Golf Variant R、T-Roc R、以及 Tiguan R 等產品選擇都逐步到位後，於同年 11 月舉辦了 Volkswagen R Performance Day，將所有在台販售的 R 產品陣列全數讓媒體盡情在賽道奔馳、體驗；而台灣分公司更是大陣仗邀請到 R 行銷部門 Pet

2023世界汽車大獎5日在紐約國際車展 (NYIAS) 舉行頒獎典禮，HYUNDAI汽車備受讚譽的IONIQ 6以Electrified Streamliner獨特設計而受到國際評審團稱讚，奪下2023年度世界風雲車三項大獎：世界年度風雲車(World Car of the Year)、世界電動風雲車(Electric Vehicle of the Year)和世界設計風雲車(Car Design

身邊不乏有許多同業，在得知第 16 代 Crown 確認引進台灣的消息後，紛紛表達感激之情，並且開始細數本車對於 Toyota 當代歷史地位極為重要的指標性意義，甚至對日本當地車壇文化影響之巨，從他們的言語中，都能真切感受到「皇冠」儼然不僅僅是一台車，而是大和文化歷史軌跡中相當耀眼的光輝時刻。只是大家都知道，時過境遷，當這種非主流級距開始被侵蝕銷售佔比，就連好貨只留給自己的日本，都開始思索著該如何

新款 Cayenne 將於4月18日在上海車展上首度公開亮相。同時，保時捷也將展示全新的顯示介面和操控概念設計。「保時捷駕駛者體驗設計概念（Porsche Driver Experience）」包含全數位儀錶、個人化與更直覺的操作介面。車室設計以駕駛座位置為主，將最關鍵的操控按鈕集中在方向盤周圍，提供全新且駕馭感受更強烈的駕駛體驗。豪華的駕駛座艙採用了 Taycan 電動跑車的元素，並首次將其應用

全新TOYOTA CROWN打破傳統級距定義，以Crossover跨界跑旅車格展現其「創新與挑戰」的DNA。此外，提供動力豐沛的全新2.4L Turbo Hybrid以及優異油耗的2.5L Hybrid兩種動力系統，為駕駛打造最高品質駕馭享受，完美呈現日本頂尖工藝的技術樣貌，更符合品味獨特與持續進化的潛在車主特質。工藝之最 成就不凡人生CROWN被視為TOYOTA先進技術和造車工藝的先鋒，它代表著

過往，歸因於產品本身的目標消費受眾相較廣泛、也沒有太多歷史傳承等背後原因束縛，Land Rover 均會將許多有突破性創新的行銷操作運用到 Range Rover Sport 身上，相信各位車迷朋友最有印象的，應是 L494 世代所執行的中國 Dragon Challenge 爬天梯挑戰；而本車在邁入現行 L461 世代後，也趁勢將車運至冰島大壩來進一步宣傳本車極佳的全地形電控能力。在供應鏈失衡的

國內車宿、露營風氣持續盛行，更帶動露營車市場飛速成長！向來以樂旅生活自居的福斯商旅，提供各種車系滿足不同買家的多元需求，也持續溝通#VanLife樂旅精神。繼去年三月在台搶先曝光的Caddy California，深受露營車迷喜愛及高度詢問，今日（3/28）「加州輕行旅」全新Caddy California正式上市，更代表著完成Caddy車系的最後一塊拼圖，給予車宿玩家新的原廠露營車選擇。此外，活

即便處於全球挑戰重重的時刻，Audi 集團德國總部近期公布2022年度財務報告，取得創紀錄佳績，收入成長16.4%，總營業收入達618億歐元；營業利潤攀升近40%，達76億歐元歷史新高。AUDI AG執行長馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示：「此強勁表現意謂著Vorsprung 2030策略，帶領集團走在正軌上，未來將持續朝數位互聯、高端純電移動服務供應領導者邁進。

對於頂級豪華，BMW重新定義；對於豪華休旅，BMW更以X5開拓全新疆域。全新BMW X5源自於大器磅礡與頂尖的追求，展現豪華運動休旅SAV(Sports Activity Vehicle)級距開創者霸氣的王者風範，詮釋了BMW對於豪華、運動及越野元素的完美融合，成為豪華運動休旅級距無可取代的典範。承襲全新BMW X5破疆無畏的萬千氣勢，BMW總代理汎德發表全新BMW X5 xDrive25d M

如果你是一直有追蹤 Audi 國際新聞的車迷朋友，一定已經知道這支四環品牌正激進地籌備電氣化的轉換政策當中，在 Q8 e-tron、Q4 e-tron 等次世代純電產品陸續到位後，品牌也即將要重整目前搭載內燃機引擎的族系，估計不用幾年，現行你我熟悉的車系將會有大規模的盤整，不免讓人再次感嘆內燃機世代的終末之日真的要到來了。慶幸的是，筆者在日前有幸參與 Audi Taiwan 所舉辦的 S8 媒體試

為加速碳中和腳步，政府已於2022年公布2050淨零排放路徑及關鍵戰略，其中「氫能」被視為是終極潔淨能源，同時也是實現淨零排放目標的關鍵，政府預期氫能可使2030年低減6,877噸年排碳量，並於2050年達成1,750萬噸年減碳量。而在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車(以下簡稱FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle)除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會產生因

日前，MG Taiwan 舉辦了記者會，正式發表了各位眼前所看到的，HS 第三款車型編成 2.0T AWD 旗艦式樣，換上了 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎、6 速 DCT 雙離合器變速箱、以及四輪傳動機構，並且開出了相當誇張的 106.9 萬元水位，簡直就是在挑戰四傳休旅在國內平均價格的最低水位，這看似 C/P 值極高的存在，在產品實力方面是否也能滿足買家對於大排量渦輪動力和四傳的期望，便成為我

Kia於日前正式公佈The Kia EV9的外觀與內裝設計，作為Kia品牌首款三排座純電智慧LSUV，由內到外展現了先進前衛的造型和優雅風采，亦代表著Kia在成為永續移動解決方案提供者的路上，邁出了關鍵的一步。The EV9大膽和自信的設計，源自Kia 品牌的"Opposites United 對立的和諧"的設計理念，利用自然和現代的看似對立的不同特質，透過設計將其融合為一個和

雖說睽違十年，但 Opel 其實就跟 MG 一樣，應該算上市台灣車市邁入新時代後陸續被引進導入的品牌，而如今的 Opel 更已非我們過去所熟識的單純德國汽車製造商，主要原因在於 Opel 早已被 PSA 集團收購，而PSA 也與 FCA 合併成 Stellantis 集團，其中，Opel 便與 Peugeot 在技術、科技、架構上共享了許多資源，因此而延伸出多款雙生車種，而 Opel 在台所吹響的