亞洲新灣區是高雄市長陳菊的施政重點，港市合作開發，其中港埠旅運大樓，即將在2年後2019年底完工，這對高雄港發展郵輪觀光是一大利多，可以有效結合小港機場，力推fly crurises飛行巡航。
2017年3月，高雄市政府和台灣港務公司，在行政院長林全見證下，合資1億，成立高雄港區土地開發公司，結合中油等國營事業共組亞洲新灣區聯盟，135公頃土地整體規劃、開發特色建築，其中即將在2019年底完工的港埠旅運大樓，對高雄港發展郵輪母港是一大利多。
台灣港務公司總經理郭添貴：「未來旅運大樓（完工）好了以後，它的通關在母港的操作上，高達2500人在掛靠港，也就是灣靠港的操作上3500人每小時以上，我想這樣的效率在亞洲週邊的港口，我們都是名列前茅的，除了發展fly cruises搭飛機來，在高雄玩個2、3天，3、4天，然後再搭郵輪離開。」
麗星郵輪副總裁劉曉寧：「如果要從外國來做飛行巡航的話，也是相當便利的，高雄（港）很快的會有新的旅運大樓，我們都很期待未來大家有更緊密的合作。」
交通便利，結合捷運、輕軌、機場等公共建設，是高雄港發展郵輪觀光的一大優勢，高雄市觀光局也規劃了高雄1日遊等行程，要留住旅客在地消費。
高雄市觀光局長曾姿雯：「譬如蓮池潭其實是郵輪遊客非常喜歡去的地方，我們的設計大概是以1日遊程來作為設計，所以我在這次的（海上）論壇有提出一條遊程，就是從岡山的航空教育展示館，因為這是一個新的點，而且非常有特色，我們希望從岡山一路往蓮池潭，然後回到我們的愛河，這是一條遊程的串聯。」
搶進郵輪觀光市場，吸引新南向遊客，高雄準備好了。(民視新聞黃美慧、廖錦雄高雄市報導)
