為了鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具、台北市推出號稱「類捷運」的幹線公車，初期5條包括內湖、民生、仁愛、松江新生以及敦化南北向，7月5日就要正式上線。不只比照捷運尖峰時段，4~6分鐘密集發班，轉乘公車還享有8元的優惠，如果反應好，年底前增加到16條路線！
按下啟動鍵，宣告台北市5條幹線公車正式啟動，從7月5日起，將投入雙北市的公車網路營運！
台北市副市長林欽榮：「捷運城市在台北已經有20年的經驗，它的最後一哩路仍是要靠公車，或是更好的輸運系統，第二個目標類捷運系統（幹線公車），是說使得我們目前的雙北捷運系統，已經達到117個站123公里，但它還是可以把捷運的功能繼續擴深，所以整個幹線公車是有這樣的便捷性。」
新型的幹線公車，說是「類捷運」，強調搭乘方便快速，但並非和捷運路線重疊，而是選擇沒有捷運經過的路段，像是東西向有民生幹線、仁愛幹線，南北向則有松江新生以及敦化幹線，另外還特別從台北車站發車的內湖幹線，尖峰車距4~6分就有一輛車次，完全比照捷運系統密集，才被封為類捷運公車！
台北市副市長林欽榮：「為了要提升更多民眾搭公車的意願，我們有行駛的幹線公車跟轉運，無論是台北或新北，都是有第一次半價的優惠。」
幹線公車轉一般公車首度祭出轉乘優惠，北市府強調，是利用現行的公車路線進行微調，並沒有花太多經費！
台北市交通局長張哲揚：「明年預算大概多6000萬，那我們也謝謝新北市交通局，我們兩個縣市會按照路線分攤這經費，現在第一階段是5條，半年以後會再推出，我們希望年底以前16條幹線都可以完成。」
目前只是第一波幹線公車上路，預計最快年底將會多達16條新網絡，就讓台北市大眾交通工具更方便，希望大家少開車、騎車，做環保！
（民視新聞／陳信瑋、李澤民 台北報導）
