特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在社群平台X上發文表示，德州超級工廠將在明年年中左右逐步縮減Cybertruck的生產，藉此為提高Cybercab的產量騰出空間。不過，馬斯克並未說明該款皮卡是否會轉移至其他廠區製造或完全停產，也未說明尚未消化的訂單將如何處理。
Cybertruck首席工程師Wes Morrill則發文指出，該款皮卡是不可思議的技術研發平台，其精神將透過Cybercab延續。面對車迷的不捨，馬斯克也安撫表示現有的Cybertruck車隊仍會存在很長一段時間。此外，由於馬斯克在川普（Donald Trump）政府主導政府效率部，使該車款形象與政治產生連結，部分車主甚至回報遭到惡意破壞或騷擾。
這款外型極具未來感的不銹鋼皮卡於2019年11月亮相，原定2021年投產卻歷經多次延宕，直到2023年底才開始交車。特斯拉原先規劃德州廠年產能為25萬輛，但銷量遠未達標。研調機構Cox Automotive估計其總銷量僅約7萬2702輛，加上多次召回與組裝品質投訴，使該車款迅速淪為小眾產品。
無方向盤與踏板的雙人座Cybercab於2024年10月亮相，德州廠於4月開始生產，並在9月於奧斯汀推出付費載客服務。無人計程車是馬斯克將特斯拉轉型為人工智慧與機器人公司的核心項目，但其成功仍取決於能否實現大規模的全自動駕駛技術。
