長榮航空空服員集體休天災假，史上頭一遭。桃園空服員職業工會，在臉書PO文表功，說是「工會」做「靠山」，才讓大家勇敢請了天災假。但導致上萬名旅客受影響，是不是以合法休假行非法罷工之實？法務部要查有沒有人從中煽惑強迫？甚至傳出，從華航、台鐵、到長榮，一連串抗爭只是暖身，背後主導是桃園產總，還可能在中秋連假發動聯合大罷工。

2016年梅姬颱風，一片綠油油的天空，2017年尼莎颱風不復見，桃園市府一宣佈30日停班停課，500名長榮空服員立即集體請休天災假。

滯留日本的旅客事隔一天，返抵國門，還是忍不住開罵，氣憤溢於言表。但桃園市

空服員職業工會臉書卻PO文，說是「空職工」長榮分會2016年的抗議，成功爭取到長榮設立「天災假」。30日晚間，工會幹部提供會員各種問題解惑，在「工會」做「靠山」的前提下，500名空服員勇敢請了天災假，還附註「空服員做得到，其他部門下次加油。」不久後，長榮航空企業工會也PO出一模一樣的貼文，外界因此懷疑，空服員職業工會在背後主導這起「集體休假」。

華航集體大罷工3天，爭取到7項包括調整外站津貼的權益，大獲全勝。2017年農曆春節，又有370人台鐵員工依法休假，如今長榮空服集體請天災假，一連串交通事業員工抗爭，都可以看到桃園產業總工會的影子，空服員職業工會就是下屬團體之一。甚至傳出，這些還只是暖身，未來還計畫串聯發動聯合大罷工。到底「請假」是不是有人煽惑甚至強迫？法務部下令調查。

對此，桃園空服員職業工會秘書長林佳瑋表示，「我們的臉書發文，或者對外發表的談話，其實都沒有在強調說，我們要藉由這次抗爭，達到什麼樣的目的，其實這並不是工會的抗爭活動，所以我覺得這種揣測非常惡意。」

有沒有以合法休假行非法罷工之實？空服員職業工會否認，但先前臉書PO文，更讓請假陰謀論一說甚囂塵上。

（民視新聞／綜合報導）