業者剪開綵帶，宣布共享單車「mobike」，正式登陸日本北海道，今後民眾想租腳踏車，不必到處找店家，只要動動手指，下載APP，挑一輛最近的單車，再掃一下QRcode，就能解鎖把車騎走。
不用設站、可以隨借隨還，這種租車方式，其實起源於中國。當地的單車人口，原本就不少，加上1970年代開始，北京等地開始設立自行車專用道，騎著單車，就能抵達城市各個角落，對短距離的通勤族而言，實在相當方便。
業者自行研發單車零件，降低被偷走轉賣的風險，加上GPS的數據分析，調整車輛數目。創業短短1年，它們就拓展到世界160個城市，光是中國用戶就超過1億人。
mobike業者：「數據越來越多，我們的營運效率也越來越高，我們在各個國家，都有跟當地政府的關係，而且我們非常配合他們的希望。」
但這樣方便的服務，帶來的卻是一系列的亂象，民眾到處亂停車，多達1000輛以上的共享單車，幾乎佔滿人行道。雖然業者隨時會派車，把多餘的單車，載往需要的地方，有時一天來回6趟，還是趕不上增加的速度，在共享單車風潮，快速橫掃各國的同時，還是有許多問題，需要解決。
（民視新聞／謝郁瑩 綜合報導）
