阿羅哈越開越靠近前車，眼看就要撞上，突然一閃撞向護欄。橋頭地檢署公布阿羅哈客運的行車紀錄器，當天晚間11點36分從岡山上國道，11點38分和前車距離越縮越小，5秒內就差點撞上前車。這畫面打臉客運駕駛第一時間說要閃避沒開車燈自小客的供詞，但他堅持沒說謊，說自己當時是真的沒看到。
客運前方自小客車尾燈亮著，沒有煞車減速，更沒有變換車道，但看起來，客運車駕駛是一直到小客車進入頭燈範圍內，才突然發現自小客存在，明顯沒有保持安全距離。
橋頭地檢署主任檢察官徐弘儒：「這部分（車內）的行車紀錄器，我們確實也已經查扣，也已經檢驗過了，但是因為涉及到案件的核心部分，我們這部分就暫時先保留。滑手機部分倒是沒有，至於有沒有恍神的部分，這是我們調查的重點。」
另外也要驗驗駕駛有沒有藥物反應。
肇事阿羅哈駕駛吳恊松：「該負的我還是要負，真的對家屬很不好意思，我真的沒想到會搞出六條人命，（傷勢狀況還好嗎），我皮肉傷我沒有關係，跟家屬比起來我好太多了。」
從高雄出發的阿羅哈客運，週一深夜在國道一號岡山路段自撞護欄，滑行約180公尺，車上6位乘客彈飛車外當場死亡，還有駕駛和其他乘客共11人受傷。
駕駛涉及業務過失致死，檢方週二就諭令以20萬交保，週三再度傳喚後飭回。儘管肇事責任還有待檢方蒐集更多證據還原，但依據目前公布的行車紀錄器來看，38歲的客運駕駛，恐怕得負最大責任。
（民視新聞／黃美慧、呂彥頡、陳家祥 高雄市報導）
