塞塞塞，國慶4天連假，北返車潮又將國道5號北上路段給塞爆，塞車情況到深夜才緩解下來。統計過去4天，共有26萬輛車流通過國5，與去年（2016年）國慶連假相比，平均每天增加2千多輛次。交通部祭出的國道離峰時段通行費打七折紓解車潮，也宣告失效。
眼看國五在10月9日收假當晚，雪隧路段回堵到7.5公里，宜蘭代理縣長吳澤成直指，離峰7折優待，誘因根本不夠！因此建議中央推行「預約制」，搭配通行費半價優待，就能讓駕駛人預先得知尖峰、離峰時段，有助於用路人事先安排，精準掌握國道車流。
上國道前「先預約」，駕駛人反應很兩極，更怕政府通行費「降價讓利」到最後，收不到成效，大家還是得苦塞在車陣當中。
（民視新聞／黃富溢 宜蘭報導）
