全黑跑車，引擎蓋正在貼上隨光線變換的變色膜，改良膜紙只要噴水就有彈性，比以往傳統膜紙更有伸展性，車體彎曲的地方，就得考驗師傅功力。
最難貼的車把手弧度最大，師傅先烘熱膠膜，慢慢塑形。像這樣拼接不同材質的膜紙，除了玩創意，能避免烤漆刮傷，甚至還有防水的「荷葉效果」，比傳統烤漆更加保值。
包膜業者劉育誠指出，包膜可以快速的改變樣式，而且會比烤漆還要多樣化，如果新車烤過漆，車價至少掉10%，用包膜除了能保護並有個人特色以外，日後車子如果買賣要拆掉，也有保值的效果。
如果看膩了，包膜想撕就撕。現在不少「痛車」，也就是漫畫主題車滿街跑，不管是動漫或是布袋戲，甚至卡通人物，都能出現在愛車上，連選舉宣傳車輛都是包膜。即使烤漆一般2萬~3萬就有，包膜往往5萬元起跳，還是越來越多人寧願選擇汽車包膜。
劉育誠表示，「以貼膜的話，一般廠商會保固3~5年，有些特殊材料，甚至可以保固到7~10年，烤漆的話其實以原漆來說，5~6年以上都是沒問題；像烤漆的話，一般我們進廠需要5~7天時間，包膜的話，2~3天就可以全車做完了。」
包膜交車迅速，還能任意換顏色、客製化圖案，台灣包膜商機號稱1年超過10億產值，但民眾可得小心，與登記車色不符，驗車時恐怕不會過關。
（民視新聞／陳姵妡、莊柏驊 新北市報導）
