東一塊西一塊,基隆馬路到處有補丁,凹凹凸凸,機車騎士很驚險,郊區的湖海路也是,不是遇上巨石砸下壓毀道路,就是下大雨、颱風淹水,路被搞壞了。
路不好,不是沒在修,只是自來水漏水率高,時常挖挖補補,加上基隆路幅又窄,基隆屢次登上爛路王,讓市長林右昌很不服,批評營建署的評比對他們不公平,去年不參加,哪知道又墊底。
林右昌表示,「評比制度其實有不公平性,這個制度要求每一個行政區提報6條道路,所以基隆市就要提42條,基隆市地狹人稠根本提不出那麼多道路。」
路不平居民有感,但也覺得評鑑方式對他們不友善。事實上評比規定,兩年內道路不能重複提報,新道路也不能提,加上95%都是山坡地,地狹人稠的基隆,對他們來說先天條件不佳,符合標準的道路沒幾條。
基隆市工務處長張元良指出,「這包括兩部分的成績,一個是政策作為比重占40%,另一個是實際作為占60%,我們完全不參加評比,所以政策作為就給我們0分。」
基隆決定選擇走自己的路,林右昌有信心,道路品質一定比其他縣市好,他們會繼續努力要給市民安全的用路空間。
(民視新聞/陳崇翰 基隆報導)
更多新聞: 台中市拚路平!20.4KM文心路打頭陣