汽笛聲迴盪，冒出大量蒸氣的DT668就像國王出巡，拖著9節車廂，引來大批快門聲。DT668退休前，還沒有南迴線，因此這還是這個重出江湖的老機車頭，第一次行駛在這條路線上。
這是台鐵和旅遊業者合作推出的郵輪式列車觀光行程之一，由於南迴線目前正在進行電氣化，這會不會是歷史性唯一一次的行駛？也引起鐵道迷關心。
有「蒸氣火車國王」稱號的DT668，不只是重量級，還是台鐵史上牽引力最大、最後退休的蒸汽機車頭。由於動力來自燃燒生煤，要行駛在鐵道上，還得先專案申請。
這回有近280位旅客，搶到火車票，體驗「國王」魅力，還有鐵道迷包車一路追火車，畢竟在台鐵幾乎完成環島鐵路電氣化的階段，未來，要看到這樣的畫面，恐怕機會不多。
（民視新聞／綜合報導）
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