阿里山森林小火車在短短的39天內，出軌4次，被迫停駛全面檢修，到底是哪個環節出了問題？有民眾爆料，有部份路段回填不實，小火車經過時，路面就會跳動，下雨天就積水，甚至枕木品質參差不齊，廠商使用拼裝木充當原木。
林管處解釋說，枕木發包數量多，但合約上都會明訂，抽驗如有問題，一根換一根，以104年為例，採購3萬多根枕木，其中954根就有問題。
但拼接木並不是造成火車出軌的主要原因，4次出軌事故現場，有一處是平交道、沒有枕木，另外三處現場，經過調查也沒有破損、腐蝕的爛枕木。
如今，小火車全面停駛檢修，從車廂零件到枕木的採購，都被爆料出包，相關單位必須儘快找出原因，遊客才能玩得安心。
（民視新聞／鄭榮文、黃美慧嘉義縣報導）
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