凌晨一點多，基隆港湧入大批警力，護送核四燃料棒，一共八個貨櫃，出海到美國，台電、原能會、核電廠的工程車，載滿護具、布條整裝待發，160束燃料棒早上8點順利出港。
台電此行低調，加上有保密協議，擔心路徑、時間曝光，燃料棒會遭有心人士偷竊。而2020年以前，廠內1744束燃料棒要全部清光，外傳台電賣燃料棒得虧80億運費，台電趕緊澄清，表示整個燃料棒需要外運處理，需要80億元的事情純屬是誤解，外運和拆解整個經費是6.9億元。
只不過核四興建花了近3000億公帑，由全民買單，封存四年也燒掉45.3億，儘管現在把燃料棒運出去，一年可以少1億管理費，但核四的浪費不能不追究責任！
台灣環境輻射走調團召集人林瑞珠就說，「歷屆做決策的總統、行政院長、經濟部長、台電的董事長、總經理，我覺得他們都有責任，適當給與罰則跟刑責，就是有些你該賠的你該賠。」
環團指出，台電每年得花7~8億養核四員工，這些人卻只需負責文書工作，等於超涼缺，現在核四正式走入歷史，浪費公帑問題浮出檯面，從當初決策、蓋核四的執行者，通通得追究責任！
（民視新聞／陳盈竹、黃啟豪、陳崇翰 台北-基隆報導）
更多新聞： 馬英九推「以核養綠」連署公投 丁守中反核立場變卦
